mini elettrica

Nissan ha venduto oltre 1,25 milioni di veicoli elettrificati in Europa dal 2010, di cui 350.000 al 100% elettrici. La gamma si amplierà con un nuovo modello di segmento A e JUKE EV.

La versione esprit Alpine da 160 CV, tra tecnologia da segmento superiore e una guida che sa ancora emozionare

La joint venture avvia il primo progetto in Cina

Filmato in pista un prototipo più grintoso e aggressivo della sportiva giapponese

Guidato dal direttore operativo Giuseppe Lovascio

ATFLOW, la rete di concessionarie XPENG in Italia, ha partecipato al XPENG Brand Day & New Product Launch di Monaco per il lancio della nuova XPENG L03 in versione EV e REV.

Hyundai rinnova IONIQ 5 con il Model Year 27: nuova struttura di offerta, In Cabin Camera di serie e prezzi da 42.800 a 58.900 euro.

BYD, il leader mondiale nella produzione di veicoli a nuova energia, fa il suo ingresso nel mondo del calcio d’élite

Il mercato italiano dell’automobile si conferma in salute nella prima metà del 2026. I dati elaborati da ANFIA (Associazione Nazionale

Il Volkswagen ID. Cross è il nuovo SUV compatto elettrico del marchio di Wolfsburg, pensato per il segmento B con cinque posti, fino a 427 km di autonomia WLTP e ricarica rapida DC in soli 24 minuti. Il modello porta nel segmento tecnologie normalmente riservate a classi superiori: sedili massaggianti, impianto audio Harman Kardon, Connected Travel Assist con riconoscimento semafori, sospensioni DCC adattive e nuove funzioni di parcheggio. La potenza è di 155 kW (211 CV), i consumi tra 14,3 e 16,9 kWh/100 km. Prezzo atteso da 28.000 euro.

L'articolato e completo programma di Nissan che tutela la tranquillità del cliente

Opel chiude il primo semestre 2026 con circa 313.000 veicoli venduti a livello globale insieme a Vauxhall, trainata da SUV e Corsa.

EMC Sei: SUV da 17.690 euro con GPL di primo impianto BRC, autonomia +1.100 km, schermo 10,25", visione 360°. Motore 1.5 da 113 o 147 CV. Garanzia 5 anni.

Adolfo Urso al Tavolo Nazionale sull'Industria Automotive a Palazzo Piacentini: nel 2026 servono riforme urgenti del Green Deal o l'industria auto europea rischia la deindustrializzazione. Monitorato il Piano Stellantis da 5 miliardi.

BYD ha tentato due volte di entrare nel capitale di Renault, senza successo. Ma l'episodio svela qualcosa di più profondo: l'industria automobilistica europea potrebbe presto aver bisogno dei capitali cinesi per sopravvivere.

Pressi: "DPCM condivisibile, ma servono velocità e risorse. Ecco dove trovare i fondi per aggiornare la fiscalità sulle flotte aziendali"

Prima di partire per le vacanze estive, controlla questi 10 punti: pneumatici, clima, olio motore, freni e kit emergenza. La guida completa per viaggiare sicuri in auto estate 2026.

Il profondo restyling del SUV compatto di Ingolstadt introduce l'Audi Digital Stage, motori posteriori più efficienti del 10% e la ricarica bidirezionale

Il DDL Concorrenza 2026 prevede 112 milioni di euro per riconvertire i distributori carburanti: incentivo al 50% e fino a 60.000 euro a impianto per passare all'elettrico o ai biocarburanti.

Addio al manager che a Torino chiamavano "l'Americano", fu lui a siglare l'accordo di FIAT con General Motors