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Ferrari 458 Speciale A - Il Salone di Parigi punta i riflettori sulla nuova spider di Maranello, la Ferrari 458 Speciale A. Supercar che promette prestazioni da record per chi ama la guida open-air ad alta velocità, spinta dal motore V8 4.5 litri da 605 CV.

Chevrolet Corvette Z06 - L'attuale top di gamma della settima generazione di Corvette è andato a scaldarsi sul 'Ring ultimamente e il suo compito sarà quello di far vedere alle concorrenti europee di che pasta è fatta

Auto eolica - Un gruppo di ricercatori universitari coreani sta lavorando allo sviluppo di un meccanismo che consentirebbe all'auto di muoversi grazie all'energia eolica. A spingere la vettura c'è un generatore che attraverso il movimento di una bandierina è in grado di convertire il vento in energia.

Grazie al sistema ibrido sviluppato in collaborazione con la Williams

Renault Eolab Concept - Al Salone di Parigi Reanult presenterà la Eolab, nuova concept car ibrida che promette consumi di 1 l/100 km ed emissioni di CO2 di 22 g/km. Dimensioni simili alla Clio e linee futuribili che potrebbero prefigurare la nuova Mégane, la Eolab è dotata di insolito cambio a 3 marce ed è senza frizione.

Nuova Volkswagen Touareg - Il restyling della Touareg può optare per un nuovo motore diesel: il V6 TDI 3.0 litri da 262 CV. La nuova unità fa scendere i consumi, che passano da 7,2 l/100 km a 6,6 l/100 km, rispetto al precedente propulsore da 245 CV. Emissioni di CO2 di 174 g/km.

Peugeot Exalt Concept - Peugeot rivede la Exalt Concept in vista del debutto europeo al Salone di Parigi. L'originale nuovo prototipo del Leone propone nuove finiture per gli interni ed un sistema ibrido capace di erogare una potenza complessiva di 340 CV.

Sarà protagonista del campionato Renault Sport Trophy

Mazda RX-7 e RX-9 - Oltre a sviluppare veicoli più ecologici, il marchio giap starebbe pensando anche di far rivivere il mito, la RX-7, ma non solo. In programma dovrebbe essere anche un'altra sportivetta

Mercedes Classe S Cabrio - Sulle strade tedesche bagnate dalla pioggia è stata immortalata la Mercedes Classe S Cabrio, la variante "open air" della lussuosa sportiva della Stella. Dotata di capote a scomparsa, la vettura dovrebbe riproporre la stessa gamma motori del modello Coupé.

Mercedes Classe C Cabrio - La gamma della Classe C si espanderà in futuro: la versione cabriolet dovrebbe utilizzare un tetto in tela mentre le motorizzazioni verranno riprese dalla berlina

Renault Sport RS 01 - La divisione sportiva del marchio francese, attraverso un breve filmato teaser, ci offre un'anticipazione della Renault Sport R.S. 01, la nuova vettura de corsa in fibra di carbonio che monterà il motore Nissan Nismo da oltre 500 CV. Sarà svelata tra un mese in Russia.

Toyota - La nuova sportiva di Toyota sarà più estrema del previsto: l'auto anticipata con il concept car FT-1 dovrebbe avere sotto il cofano un motore 2.0 litri da 354 CV

Nissan IDx - Secondo il marchio, il progetto IDx non avrebbe senso di essere realizzato in serie visto che non potrebbe vendere abbastanza da giustificare la produzione

In futuro potrebbero essere utilizzati degli autoveolx capaci di rivelare il tasso di lucidità del guidatore, tramite l'analisi delle molecole d'alcool emesse dai polmoni di quest'ultimo

La Goodwood Hill 2014 vede la vittoria di Sebastien Loeb a bordo della sua Peugeot 208 T16 Pikes Peak, che già aveva conquistato la cima della scalata americana. Continua a resistere, però, il record di Nick Heidfeld del 1999

Infiniti QX30 - Il piccolo SUV nipponico viene anticipato in queste prime dichiarazioni e verrà prodotto nello stabilimento di Sunderland nel Regno Unito

Renault Sport Trophy - La Renault Sport Trophy è la nuova auto da competizione che il costruttore francese presenterà a fine agosto al Salone di Mosca. La vettura ci è stata anticipata con il primo teaser ufficiale. Sotto il cofano ci sarà un propulsore Nismo da oltre 500 CV.

911 Carrera Targa - Torna la Carrera maggiormente carismatica e ricca di storia, con il Rollbar grigio e quella scritta Targa che fece la sua prima apparizione quasi 50 anni fa. La capote resta fedele nell'aspetto, ma nasconde un tetto rigido in magnesio. Disponibile sono con trazione integrale, costa poco meno della Cabrio.

Nissan GT-R - La futura generazione di Nissan GT-R potrebbe avere un motore termico ed elettrico, soluzione derivata direttamente dal mondo delle corse