nuova porsche panamera

Il cuore ad otto cilindri di Cayenne S Diesel, ultima evoluzione del 4,2 litri TDI del Gruppo Volkswagen, eroga 382 cavalli e 850 Nm di coppia massima e viene abbinato a trazione integrale e a cambio automatico sequenziale ad otto marce

Molte sono le ipotesi sulla novità che il costruttore teutonico mostrerà all'evento francese: una concept car sulla base di Panamera, la versione restyling della stessa Panamera, la nuova Porsche Macan, la super-sportiva Porsche 918 Spyder o una qualche declinazione della famiglia 911

La casa automobilistica tedesca si occuperà di realizzare un pianale destinato alle vetture di maggiori dimensioni del Gruppo Volkswagen, che garantirà duttilità, leggerezza e modernità

La sorella compatta di Panamera sarà proposta (si vocifera) in versione berlina e, pare, anche in versione shooting brake e probabilmente sarà dotata di un motore 3,0 litri V6 benzina e di un motore 3,0 litri V6 diesel

Secondo alcune chiacchiere, la versione Shooting Brake di Porsche Panamera serve principalmente ad anticipare il restyling che interesserà la coupé a quattro porte durante il prossimo anno; il brand, tuttavia, sta anche valutando la sua produzione, per fare concorrenza in un settore tutto nuovo a Mercedes CLS Shooting Brake

Dopo l'acquisizione definitiva di Porsche da parte del Gruppo Volkswagen, ora unico proprietario, si fa sempre più possibile la nascita di una nuova berlina sulla scia di Panamera e di una seconda supercar con motore centrale dopo Porsche 918 Spyder, più convenzionale di quest'ultima

Entrambi i costruttori vogliono osservare i risultati della nuova Mercedes CLS Shooting Brake e di Ferrari FF, per capire se davvero questo segmento di mercato ha un futuro e quindi per farne parte (nel caso) il prima possibile.

Il marchio della Cavallina vuole sì incrementare il volume di vendite, ma non vuole farlo svendendo la propria esclusività: ecco perché i manager hanno bocciato il progetto di una spyder da 30.000 euro circa

La nuova Cayman, versione coupé di Porsche Boxster e sorella minore di Porsche 911, sarà svelata tra il 30 novembre ed il 9 dicembre e sarà commercializzata tra la fine del 2012 e l'inizio del 2013

La coupé a quattro porte di Zuffenhausen sarà caratterizzata da dettagli stilistici ispirati al design della nuova Porsche Boxster e della nuova generazione di Porsche Panamera e da due nuovi propulsori, un V6 benzina bi-turbo ed un V8 diesel

Per aumentare le proprie vendite il costruttore della Cavallina si affiderà soltanto alla gamma esistente e a due inediti modelli, Macan e la super-sportiva ibrida 918 Spyder, e non metterà al mondo una spyder compatta e/o una nuova coupé a quattro porte

Dopo numerose indiscrezioni su un'ipotetica erede della famosa 550 RS Spyder sembra che Porsche si sia decisa a compiere il grande passo verso la produzione della piccola Porsche

Una nuova berlina-coupé, più compatta di Panamera e quindi rivolta ad un bacino d'utenza molto più vasto, potrebbe essere sviluppata sulla piattaforma modulare MSB nella versione a motore anteriore, la stessa su cui nascerà proprio la nuova generazione di Porsche Panamera

Secondo alcune chiacchiere, il marchio di Zuffenhausen sta mettendo a punto una misteriosa coupé a quattro porte e a quattro posti con motore centrale, che si porrà al vertice del listino (se arriverà) e che costerà 250.000 euro circa (idem)

La nuova Porsche Macan sarà un prodotto che attingerà senza risparmiare dallo sconfinato scaffale del Gruppo Volkswagen e che quindi sarà contraddistinta da vistosi legami "tecnici" con altri modelli della società, primo fra tutti Audi Q5. Tutte le informazioni su questo SUV in fase di sviluppo le trovate qui di seguito

Il costruttore della Cavallina sta preparando (secondo le chiacchiere) una flotta di veicoli inediti per incrementare le proprie vendite, tra cui citiamo anche un SUV di dimensioni medie (Macan), la nuova generazione di Porsche Cayman e l'ammiraglia Porsche 918 Spyder. Ecco tutto quello che c'è da sapere sul futuro dell'azienda

Con un motore V8 benzina da 420 cavalli è l'anello che collega Porsche Cayenne S a Porsche Cayenne Turbo: sarà in vendita dal mese di luglio, anche in Italia. Costerà 93.488 euro

Dopo il debutto di Porsche 918 Spyder, la supercar ibrida che nascerà durante l'anno venturo, la tecnologia ibrida plug-in sarà usata anche per Porsche Panamera, che ne beneficerà dal 2014

Oltre alla sue versioni più spinte, RUF ha presentato al Salone di Ginevra 2012 una variante limousine della Panamera per garantire un comfort ottimale senza trascurare le prestazioni

Gemballa è sinonimo di tuning estremo con elaborazioni appariscenti e cavalli a volontà. Questa volta però l'elaboratore tedesco ha deciso di realizzare un kit più discreto per la nuova 911. Ecco il risultato