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Jeep Grand Cherokee Summit, prova su strada

La Jeep Grand Cherokee, alla sua quarta generazione e oggetto di un recente restyling, rappresenta un punto di passaggio. Era stata sviluppata prima della crisi, ma è arrivata nei concessionari quando ormai il Gruppo FCA era già diventato realtà. Se ne giova soprattutto dal punto di vista motoristico, perché il 3.0 a gasolio è della ferrarese VM Motori, ed è un vero gioiellino, abbinato ad un cambio automatico ad 8 rapporti, consente prestazioni brillanti, ma con consumi notevolmente ridotti rispetto al passato. L’abbiamo provata per voi su strada ed iniziamo a raccontarvi come va sull’asfalto, ma presto sulle pagine di Motorionline troverete un approfondimento anche per gli appassionati del fuoristrada, perché la Grand Cherokee è un SUV vero, non solo sulla carta.
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Mercedes Classe V, primo contatto

Mercedes Classe V - La nuova versione della monovolume che fino ad oggi abbiamo conosciuto come Viano si propone quasi come una nave da crociera della sua categoria, con tantissimo spazio interno e un abitacolo di grande prestigio
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Great Wall H6, il primo SUV del marchio cinese prodotto in Europa

Great Wall H6 - Il nuovo e pratico SUV cinese arriva in Italia con listino competitivo, design sobrio e ricco equipaggiamento. Great Wall H6 è disponibile in tre allestimenti, sia con due che con quattro ruote motrici. A spingerlo c'è il 2.0 litri turbodiesel da 143 CV con cambio manuale a 6 rapporti.
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Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI: prova su strada

OPEL ZAFIRA TOURER Nella monovolume tedesca 7 posti e tanto spazio si sposano alla perfezione con il nuovo motore, progettato e costruito in uno dei poli d'eccellenza tutti italiani: la GM Powertain che ha sede a Torino. Il motore, di cubatura ridotta, sviluppa una potenza record per la categoria, ma offre anche dei consumi particolarmente ridotti.
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Audi A3 Sedan: prova su strada

Audi A3 Sedan E' bastato aggiungere un bel terzo volume per trasformare, per la prima volta nella sua storia, l'Audi A3 da semplice hatchback in una piccola berlina con i fiocchi. Piacevolissima da guidare, ma anche comoda per macinare chilometri in autostrada. Come sempre le finiture sono assolutamente al top, mentre i consumi sono decisamente ok. Per un esemplare come quello in prova, però, l'assegno da staccare non è affatto indifferente. La qualità si è sempre fatta pagare.
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Fiat 500L Living 1.6 Multijet Lounge, prova su strada

Fiat 500L Living - Se la 500L è tutta un’altra auto rispetto alla 500, da cui prende il nome e con cui condivide lo stile, ma non molto d’altro, la nuova arrivata nella gamma si fa ancor più grande della L, mantenendone quasi completamente inalterata la meccanica, ma con la possibilità di ospitare fino a 7 persone, colmando in parte un buco lasciato dall’uscita di produzione della Multipla
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SEAT Leon TDI FR: prova su strada

Seat Leon FR Addio forme tondeggianti e monovolumeggianti, per uno stile più spigoloso, che le dona. Cambia così la nuova Seat Leon, che si fa notare anche per i nuovi fari full-led, che caratterizzano non poco il frontale. Per il resto, in questo allestimento Fr, accoppiato al 2.0 TDI da 184cv che spinge parecchio, è divertente da guidare e consuma pure il giusto. Quasi dimenticavamo: costa anche il giusto. Insomma, la Golf si è ritrovata una temibilissima rivale proprio in casa.
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Mercedes CLA 220 CDI Sport – Prova su strada

Mercedes CLA - La linea da coupè ed una abitabilità interna al top, per una vettura davvero particolare. Ci aveva colpito al salone dell’auto di Ginevra, senza però convincerci al 100%. Dal vivo e, soprattutto, al volante, riesce a levarci tutti i dubbi. La CLA è davvero un’ottima auto, comoda, sportiva, originale e dal prezzo, rapportato alla qualità ed al prestigio, decisamente interessante.