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Molto più di un semplice restyling per la vettura della casa dall'ovale blu

La abbiamo provata una prima volta intorno a Milano e sulle strade della Brianza, per poi guidarla nuovamente sulle colline senesi, in occasione della visita alla Galerie Peugeot. La abbiamo trovata un’auto eccezionale, moderna per molti aspetti, con un fascino ed un’eleganza che poche altre hanno. Comoda e spaziosa, con un bagagliaio degno di una berlina, può ospitare ancora oggi 4 passeggeri per lunghi viaggi, senza grossi sacrifici rispetto ad una vettura attuale.

Michelin, come sempre, offre per smartphone e tablet una serie di app per aiutare sia nella guida che nella scelta della propria meta per le vacanze estive

In occasione della visita alla Galerie Peugeot di San Gimignano abbiamo avuto l’opportunità di guidare, grazie e Peugeot Italia, cinque auto che costituiscono un percorso, con una vettura per decennio, partendo dagli anni ’50 con una 203, proseguendo con una 404 degli anni ’60, una elegante 504 Cabriolet e finendo nei più moderni anni ’80 con una coppia di 205 1.9 Gti, una di serie ed una elaborata da Gutmann, noto preparatore che all’epoca trapiantò la testa 16 valvole di una 309 creando un “mostro” da 160 CV

Dopo averne provata la versione diesel alcuni mesi fa, eccovi l’ibrida, con lo stesso motore a gasolio, a cui si va ad aggiungere la propulsione elettrica, con ulteriori 37 cavalli, scaricati a terra però dalle due ruote posteriori, facendola diventare, di fatto, a trazione integrale. Diverso il cambio, anche se è sempre un automatico a 6 rapporti, simili le prestazioni. Il beneficio dell’ibrido è evidente nella guida cittadina ed in specifiche situazioni, ma vale la differenza sul prezzo di listino? Scopriamolo insieme con la nostra prova su strada.

Peugeot 5008 MY 2014 - Alla guida della nuova Peugeot 5008 andiamo alla scoperta di Todi, affascinante cittadina umbra in puro stile medievale. La monovolume del Leone si mostra sicura e a proprio agio anche nelle vie più strette del centro storico.

Mercedes Classe V - Dopo il debutto di Monaco ecco la nuova Mercedes Classe V al Salone di Ginevra. La monovolume di Stoccarda ha alzato il livello di prestigio di design e interni, combinandolo con gli spazi generosi, la versatilità ed il comfort di sempre.

Renault Twingo MY 2014 - Al Salone di Ginevra Renault presenta la nuova generazione della Twingo, la city car francese è diventata ancora più stilosa, confermando le doti di praticità e agilità che si chiedono ad un compatta chiamata a dare il meglio di sé in mezzo al traffico urbano.

Un esemplare unico in collaborazione con l'Atelier milanese

Fiat 500L Living - Se la 500L è tutta un’altra auto rispetto alla 500, da cui prende il nome e con cui condivide lo stile, ma non molto d’altro, la nuova arrivata nella gamma si fa ancor più grande della L, mantenendone quasi completamente inalterata la meccanica, ma con la possibilità di ospitare fino a 7 persone, colmando in parte un buco lasciato dall’uscita di produzione della Multipla

Nuova BMW Serie 5 - Pochi ritocchi per il look della nuova BMW Serie 5 che ha riservato le novità più interessanti nei tratti estetici della versione Gran Turismo e sotto il cofano della variante Touring con l'introduzione di un nuovo propulsore turbodiesel. Il listino prezzi va dai 44.230 euro della 518i berlina ai 54.640 euro della 520d Gran Turismo.

Hyundai ix35 - La ix35 piace, si tratta di una delle vetture di maggior successo della casa coreana, con ormai oltre 30 mila clienti in Italia, e si capisce il perché guardandola e salendo a bordo. Ottimo il comfort e l’abitabilità, come il rapporto qualità prezzo. Qualche pecca nella guidabilità, non è certo un’auto che incoraggi la guida sportiva.

Renault Captur - Dopo la Clio IV berlina, la station wagon Sporter, testiamo il Crossover di nuovo arrivo, la Captur. Alta e ancor più di carattere, mantiene molto delle due sorelle da cui deriva, offrendo di più ma sempre ad un prezzo interessante.

Fiat 500L - Un responsabile Abarth ha indicato che una versione prestazionale del monovolume potrebbe arrivare e avrebbe un 1.4 turbo MultiAir da 180 cv

Una lettera in più e un tetto in meno per la piccola di casa Fiat. Abbiamo testato la versione cabrio della 500, proprio nella stagione migliore per questo tipo di vetture

Chevrolet Cruze Gpl In un momento di crisi come questo, una berlina per la famiglia, ad un prezzo accessibile e motorizzata a Gpl, che permette di dimezzare i costi del pieno, può essere un vero e proprio toccasana. Il tutto, a dispetto dell'animo low cost, senza comportare particolari rinunce su nessun aspetto. La Cruze infatti va bene un pò ovunque, e si lascia guidare con piacere. Pecca soltanto in ripresa e nella finitura del bagagliaio

Fiat 500L La piccola monovolume torinese va ad accrescere la famiglia 500, un pò come successo con Mini, con una gamma che si sta sempre più allargando, tanto da diventare quasi un brand a sè stante. La "L" offre innanzitutto molto spazio, sia per i passeggeri che per i bagagli. E poi ne ripropone lo stesso spirito simpatico, che ti mette sempre di buon umore.

Fiat 500L Living - È iniziata oggi l'avventura della nuova versione "ingrandita" della 500L Living. Disponibile in configurazione da 5+2 posti, presenta la medesima comodità del modello di base con un maggiore carico e con un 1.6 Multijet II davvero piacevole da guidare

Fiat 500L 0.9 TwinAir Lounge - Abbiamo provato la versione “grande” della famiglia 500 in continua crescita. C’è a chi piace molto e chi invece la trova troppo particolare.

Jaguar F Type: provata alla concessionaria Mi Auto di Milano, la F Type è bella da togliere il fiato, velocissima, e con un sound fenomenale.