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Ferrari FF - Trazione integrale e portellone posteriore, che rivoluzione! Per un purista roba quasi da infarto. Ma in realtà basta pochissimo per scoprire che la FF è una Ferrari Doc, con un comportamento stradale da urlo, complice la trazione integrale che la rende incredibilimente stabile, offrendo dei margini di sicurezza esagerati. Con il manettino in sport è godimento puro, in comfort invece è sorprendentemente comoda, dimostrando di essere effettivamente la Ferrari da 365 giorni l'anno. Anche per quando c'è la neve. Tanto con la trazione integrale non è mica un problema

Citroën C4 Picasso MY 2013 La nuova monovolume compatta della double chevron si presenta senza dubbio bene, con un look piacevole, una gamma di motori che promette di essere all'altezza del segmento a cui appartengono e una serie di aggiunte tecnologiche che rappresentano la definizione del concetto di "Tecnospace"

Audi A3 La compatta tedesca, un pò come la meno raffinata cugina Golf, continua il suo processo di affinamento, versione dopo versione. Nessuna rivoluzione dunque, nè dal punto di vista dello stile, che rimane quello tipico dell'A3, rivisitato secondo i nuovi canoni del marchio, nè dei contenuti, con il solito mix di qualità premium racchiusa in poco più di quattro metri. La versione provata, con il 1.8 turbo inezione diretta da 180 cv, insieme al cambio doppia frizione S-Tronic, ha un bel caratterino sportivo, che abbiamo voluto mettere alla prova anche in pista.

Lancia Flavia - La grossa spider italoamericana a quattro posti, tra tutte le Lancia-Chrysler, è quella in cui rimane più evidente il DNA a stelle e strisce. È un'auto che va capita. C'è una cosa che le riesce meglio di qualunque altra: offrire tanto comfort, per una guida in totale relax. Quindi, se cercate sprint e divertimento di guida, guardate altrove. Se cercate una compagna per le passeggiate al tramonto lungo la costa, con il vento che vi accarezza i capelli, potreste aver fatto centro. E se volete, potete pure portare 3 amici/amiche, perchè ci sono 4 posti veri ed un bagaliaio degno di nota

Fiat 500L 0.9 TwinAir Lounge - Abbiamo provato la versione “grande” della famiglia 500 in continua crescita. C’è a chi piace molto e chi invece la trova troppo particolare.

Peugeot 5008 - Un filmato per scoprire tutto il comfort della Peugeot 5008, la spaziosa monovolume dedicata alle famiglia. Efficiente e dinamica in strada grazie ad un ampia rosa di motorizzazioni, benzina e diesel, che ne esalta le qualità da stradista, ideale per i lunghi viaggi.

Porsche Boxster - La nuova Boxster, rivoluzionata nello stile, è una vettura in grado di coniugare come poche un piacere di guida sublime, da sportiva di razza, con un'utilizzabilità quotidiana ed una versatilità davvero eccezionali. Merito anche del Pdk, che si adatta alla perfezione ad ogni tipo di situazione. E poi, il fatto che consumi davvero poco, che non paghi il superbollo, e che costi quanto una Serie 3 ben accessoriata, ti fa pensare che alla fine "il sogno sia possibile".

La famosissima ibrida giapponese si arricchisce di una nuova versione a sette posti, che mantiene intatto il suo spirito ecologico, guadagnando molto in termini di spazio e praticità. Perfetta, quindi, per taxisti ma non solo: le famiglie numerose sono benvenute. Ovviamente i consumi, in particolare in città, sono da primato.

Nissan Leaf - Molte cose sono ancora da migliorare lungo la strada della diffusione della mobilità elettrica. La nuova versione della Nissan Leaf, però, sembrerebbe proprio instradata verso la giusta direzione. L'elettrica della casa è ora sensibilmente più efficiente ed autonoma, a fronte di un prezzo che tende ad abbassarsi sempre più

Kia cee'd - La hatchback coreana è diventata europea che più europea non si può, a partire dalla linea, fino agli interni, finalmente curati, ed a tratti persino appaganti, grazie anche alla generosa dotazione. Su strada è il giusto mix tra dinamismo e comodità, dato che si lascia guidare con piacere, senza essere sgarbata sulle buche. Non è una gran bevitrice, però non è più "regalata" come un tempo. La qualità costa

Jaguar F Type: provata alla concessionaria Mi Auto di Milano, la F Type è bella da togliere il fiato, velocissima, e con un sound fenomenale.

Renault Laguna - La Renault Laguna, sia in versione SporTour che Coupé, si rifà la veste estetica e rinnova la propria offerta di motorizzazioni. Look all'insegna del dinamismo e della modernità per la vettura francese che offre un'ampia gamma di efficienti propulsori diesel.

Audi A6 Allroad Quattro - La terza generazione della fortunata crossover sulla base della A6 perde peso e guadagna in qualità e prestazioni

Mitsubishi Space Star - Compatta, confortevole e grintosa, ecco la nuova Mitsubishi Space Star, la piccola giapponese sta per arrivare in Italia e verrà lanciata sul mercato in promozione a 9.400 euro fino al 30 giugno, poi come da listino costerà 11.400. Due i motori disponibili: 1.0l da 71 CV e 1.2l da 80 CV, entrambi MIVEC benzina.

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL - Il motore bifuel della MiTo consente alla popolare compatta Alfa Romeo di associare una guida sufficientemente sportiva a costi di gestione incredibilmente bassi, grazie al prezzo conveniente del GPL nei distributori

Peugeot 208 GTi - Tra poche settimane avremo la possibilità di guidare la nuova sportiva nata dalla famiglia 208, erede della tradizione della 205 GTi e in grado, grazie al suo motore 1.6 THP da 200 CV e 275 Nm, di regalare emozioni senza per questo essere un'auto "eccessiva"

Skoda Octavia - La terza generazione della berlina ceca è la protagonista del porte aperte Skoda del 6 e 7 aprile nelle concessionarie italiane. Ci si potrà mettere alla guida della nuova Octavia e testarla su strada. Il listino prezzi va dai 18.610 ai 26.560 euro.

Peugeot 508 RXH - Oltre a guadagnare un motore elettrico ed il nome RXH, si presenta anche con un'estetica specifica, che la rende piuttosto attraente, e un allestimento interno indubbiamente da "premium". I cavalli adesso sono 200, ma piuttosto che per gli spari al semaforo, servono per viaggiare spediti con un filo di gas, con una gran riserva di potenza, godendosi il gran comfort che offre la "francese elettrizzata"

Skoda Citigo - La piccola Skoda, figlia del progetto comune con Volkswagen e Seat, dà il meglio in città, dove risulta la compagna ideale per gli spostamenti quotidiani nel traffico caotico, ma se la cava egregiamente anche altrove. Il piccolo 1.0 tre cilindri è un bel peperino, ed i costi sono molto contenuti. Certo, non bisogna aspettarsi un abitacolo lussoso

Jeep Cherokee - La quinta generazione debutterà ufficialmente in queste ore al Salone di New York, ma già queste foto di anteprima ci danno un'idea di come apparirà questo storico fuoristrada