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Volkswagen Golf GTI Clubsport S: ABT la porta a 370 CV [FOTO]

Volkswagen Golf GTI Clubsport S - Grazie all'unità di controllo ABT Power New Generation, il noto tuner tedesco porta la potenza massima del 2.0 TFSI da 310 a 370 CV, oltre a un adeguato aggiornamento estetico con nuove componenti che arricchiscono il modello.
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Dodge Challenger SRT Demon: in arrivo 757 CV?

Dodge Challenger SRT Demon - Dopo aver rispolverato la sigla "Demon", la casa automobilistica è decisa a presentare la vettura al Salone di New York, solo dopo aver svelato tutti i dodici filmati che mettono in rilievo ogni suo particolare. Infine, tramite il numero di serie situato su un badge emerso dal web, si potrebbe risalire alla potenza totale.
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Mercedes 4Matic: sulla neve con i Van della Stella [Prova su Strada]

Disponibile su oltre 20 gamme e più di 80 modelli, la gamma 4Matic di Mercedes ci ha conquistato anche a bordo di Classe V, Vito e Sprinter. Con i Van premium della casa di Stoccarda abbiamo sperimentato ottima capacità di trazione e agilità in tutta sicurezza, anche sui fondi stradali più insidiosi
Anticipazioni

Nuova Seat Ibiza: la Cupra potrebbe essere così [RENDER]

La nuova generazione di Seat Ibiza si veste di sportività con il render di X-Tomi Design che immagina così la futura variante Cupra. Nuova piattaforma costruttiva, motore più potente e estetica improntata alla sportività sono le caratteristiche che potrebbero caratterizzare la nuova versione sportiva della compatta della casa di Martorell.
Anticipazioni

Mercedes AMG GT4: debutterà entro la fine dell’anno

Mercedes AMG GT4 - Annunciata nel mese di dicembre, finalmente arriva l'ufficialità in merito al suo coinvolgimento nelle serie GT4. Il debutto, sperimentale, della sportiva di Affalterbach avverrà nelle ultime gare del campionato tedesco VLN, per poi affrontare il programma clienti dal 2018. Sarà spinta dallo stesso motore della AMG GT R, modello da cui deriva, ovvero il 4.0 BiTurbo V8.
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Toyota: più libertà verso il design

Toyota - Dopo la FT-1 Concept del 2014, il Presidente Akio Toyoda concesse maggior libertà ai progettisti, con i primi frutti visibili sull'ultima Prius e sull'ottava generazione della berlina Camry. Grazie ai materiali di ultima concezione, la lavorazione delle vetture offre un design innovativo e con pieghe e curve senza che vi sia una frammentazione dei bordi.