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Suzuki S-CROSS, la gamma si arricchisce con la trasmissione automatica DCT a sei rapporti [FOTO]

Frutto della più moderna concezione ingegneristica, il nuovo dual clutch vanta peso e dimensionamento estremamente contenuti, paragonabili a quelli di una trasmissione tradizionale. Il cambio automatico DCT offre all’utente un feeling di guida immediato: con due frizioni separate, una per le marce dispari (prima, terza, quinta e retromarcia) e una per le marce pari (seconda, quarta e sesta), garantisce passaggi di rapporto fulminei ed una eccezionale fluidità in accelerazione derivata dalla conseguente riduzione dei tempi di depressione nel turbocompressore
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Mazzanti Evantra: al Top Marques 2015 arrivano 751 CV di pura potenza [INTERVISTA ESCLUSIVA]

Al Top Marques 2015 abbiamo avuto l'occasione di intervistare Luca Mozzanti, CEO e fondatore della casa che porta il suo nome e che ha prodotto l'elantra, la prima auto in assoluto ad essere esposta al prestigioso Casinò di Montecarlo e che con questa nuova versione 2015 diventa ancora più potente e aggressiva. Ma a settembre ci potrebbero essere anche altre novità, come ci spiega lo stesso boss della casa toscana
Primo Piano

Range Rover Evoque 2.2 SD4, prova su strada 2015

La più modaiola e trendy delle vetture delle Range Rover, che nasconde sotto un vestito elegante un animo da vera Land Rover anche grazie al sempre presente Terrain Response, si è recentemente dotata di una trasmissione automatica a ben 9 rapporti, prima tra tutte le concorrenti, abbinata al collaudato 2.2 litri a gasolio, qui nella più potente versione da 190 CV