Porsche 911 - Futuro turbo per quasi tutte le 911, variante super sportiva per la Cayman e modello al di sotto della 918 Spyder: ecco tutto quello che c'è da sapere sul futuro di Porsche
Porsche Panamera Exclusive Series - Ci è voluto poco a Porsche per vendere tutti gli esemplari della sua Panamera più esclusiva: la formula "più è costosa e più va a ruba" sembra aver funzionato anche in questo caso
La Porsche Panamera Exclusive Series ha letteralmente "sbancato" al Salone di Los Angeles e per questo motivo la Cavallina avrebbe deciso di proseguire, sfornando in futuro altre vetture di super lusso basate sulle sue originali
Porsche Panamera - Un dirigente del marchio con la Cavallina tedesca ci informa che la nuova berlina di lusso sarà disponibile in più carrozzerie: la cabrio è da escludere
Nuova Porsche Panamera - Prosegue spedito lo sviluppo della nuova generazione della Porsche Panamera che dovrebbe debuttare tra circa un paio d'anni. Nel frattempo l'apprezzato modello della Casa tedesca è stato filmato per la prima volta in un video spia che ci mostra la vettura in movimento sulla strada.
Porsche al Salone di Los Angeles 2014 - Al Salone di Los Angeles 2014, in programma tra una decina di giorni, Porsche svelerà tre novità in anteprima mondiale: la sportiva 911 Carrera GTS, sia Coupé che Cabriolet, il prestante SUV Cayenne GTS e l'esclusivissima edizione speciale Panamera Exclusive Series.
Porsche Panamera Exclusive Series - Una nuova variante extra-lusso della Panamera è pronta a fare il suo debutto a Los Angeles. Si chiama Panamera Exlusive Series e sarà realizzata in soli 100 esemplari, carrozzeria bicolore e interni in pelle Poltrona Frau con display touch sui poggiatesta. Già in prevendita a poco meno di 250.000 euro.
Porsche Pajun - La politica di espansione di Porsche continua, ma sembra che non tutti i modelli avranno vita facile: è il caso della futura sorellina della Panamera
Porsche Panamera Se per alcuni Porscheisti già le Panamera S e Turbo sono considerate quasi blasfeme, quella con il motore a gasolio non può che essere considerata blasfemia pura. Ma guidandola si scopre in realtà una gran vettura, che alla fine incarna tutto quello che un'auto della casa di Stoccarda dovrebbe essere. Ma qual è il verdetto? Vera Porsche o no? Leggete la nostra prova per scoprirlo insieme.
Porsche Cayman Pur mantenendo una certa continuità con il vecchio modello, la Cayman è totalmente nuova, non avendo praticamente nessun pezzo in comune con la 987. Cambia parecchio nelle proporzioni, e grazie alla massiccia presenza d'elettronica riesce ad avere una versatilità straordinaria: può essere una sportiva affilata come una lama tra le curve, oppure una vettura da tutti i giorni, sorprendentemente comoda e confortevole. Per di più, se non si esagera con gli optional, non costa uno sproposito, e consuma quanto una vettura "normale".
Porsche 918 Spyder - La Porsche 918 Spyder, che fa il suo esordio a Francoforte, vanterà una potenza complessiva di 887 CV grazie al sistema ibrido plug-in che la alimenta. Super sportiva ma anche efficiente con consumi medi intorno ai 3 litri ogni 100 chilometri. Realizzata in pochi esemplari, verrà venduta ad un prezzo vicino agli 800.000 euro.
Porsche Panamera - La versione 2016 dell'ammiraglia di Stoccarda è oggetto di rumors e si dice che adotterà la piattaforma MSB della Continental di terza generazione
Porsche Macan - La sorella più piccola della Cayenne potrebbe fare il suo grande debutto questo novembre durante il Salone di Los Angeles, ultimo salone di impatto prima della fine dell'anno
Porsche Boxster - La nuova Boxster, rivoluzionata nello stile, è una vettura in grado di coniugare come poche un piacere di guida sublime, da sportiva di razza, con un'utilizzabilità quotidiana ed una versatilità davvero eccezionali. Merito anche del Pdk, che si adatta alla perfezione ad ogni tipo di situazione. E poi, il fatto che consumi davvero poco, che non paghi il superbollo, e che costi quanto una Serie 3 ben accessoriata, ti fa pensare che alla fine "il sogno sia possibile".
Porsche Cayenne 2015 - La prossima Porsche Cayenne potrebbe essere leggermente più simile alla Panamera appena presentata dalla casa tedesca. Il prototipo fotografato dai nostri inviati, comunque, non dovrebbe subire modifiche estetiche particolarmente significative, anche se non si può essere sicuri al momento
Porsche Panamera 2014 - La nuova Panamera è la protagonista assoluta della giornata, soprattutto grazie alla grande novità del suo motore ibrido in grado di generare una potenza di ben 410 CV a fronte di un consumo ufficiale di appena 3,1 litri/100 km