record di velocità

Abarth 124 Spider – Un video dedicato alle differenti caratteristiche della roadster sportiva dello Scorpione, raccontate dal responsabile Marketing di Prodotto e Strategia dei Prezzi, Michelangelo Liguori

Innovativa e unica quanto la prima generazione, la NSX segna il ritorno di Honda nel segmento delle supercar. L’abbiamo provata in pista e su strada, scoprendo un progetto unico, ricco di chicche assolute, ma anche di un piacere di guida sopra ogni più rosea previsione

Renault Megane Sporter – Diffusi dalla casa francese i prezzi riferiti alla variante wagon della nuova Renault Megane, denominata Sporter, già ordinabile

Nuova Porsche Panamera – L'arte dell'affinamento alle volte non basta, è la ridefinizione a rendere un concetto ancora più avvincente, come nel caso della nuova ampia vettura della casa tedesca

La supercar giapponese all'attacco della Hill Climb e non solo...

Tre cilindri, tanta tecnologia e prestazioni di rilievo

Bugatti Chiron - Lo scorso sabato 18 giugno, la supersportiva francese, fresca del lancio sul mercato, ha effettuato diversi giri sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, raggiungendo una velocità massima di 380 km/h. A portare in pista la vettura è stato il Presidente e CEO dell'azienda: Wolfgang Durheimer.

Abarth 595 e 124 Spider – Due impostazioni diverse d'auto ma quella stessa energia che, da sempre, il marchio dello Scorpione trasmette sulle sue creazioni, trasformando vetture tradizionali in sportive di razza

Abarth 595 e 124 Spider – Il marchio dello Scorpione torna su una decappottabile di grande fascino e dinamismo, proponendo anche una gamma 595 dalla spiccata personalità

Comfort e tecnologia di rilievo assoluto per una delle vetture più iconiche della storia. Ad esempio è stata per prima una vettura con tutte le luci, sia interne che esterne, a LED. Una immagine rivista ed ora più giovane nelle linee ed anche a bordo

Abarth 124 Spider - Lo Scorpione ridefinisce la decappottabile, donandole maggior grinta estetica e prestazionale

Più grinta e più dotazioni per la piccola torinese

La terza generazione di Mini 3 porte sale in dimensioni e potenza, con il top della gamma, la John Cooper Works che sfodera numeri impressionanti: 231 cavalli, 246 Km/h, 0-100 in 6,3 secondi. I numeri però non sempre raccontano tutto, lei infatti è molto più civile ed addomesticata di quanto ci si aspetti

Dal 2.2 scende a 2 litri e guadagna la classe Euro 6 ed un sorprendente dato dichiarato si 4.9 l/100 Km nel ciclo combinato. Disponibile in due step di potenza, 150 e 180 cavalli, lo abbiamo provato con il fantastico ZF a 9 rapporti Servizio fotografico, riprese e montaggio video: Mariano Tedesco

Numerosi e sofisticati sistemi di sicurezza

I piloti in gara con Pirelli avranno a disposizione la famiglia dei PZERO RK

Volkswagen Golf GTI Clubsport S - La Casa di Wolsfburg svela la Volkswagen Golf GTI Clubsport S, versione che spinge ancora oltre performance e prestazioni rispetto alla Golf GTI Clubsport. Con i suoi 310 CV nel motore TSI 2.0 litri turbo, la vettura ha stabilito il nuovo record al Nürburgring tra le auto di serie a trazione anteriore. Sarà prodotta in soli 400 esemplari.

Ford Mustang - Ormai ufficialmente sbarcata anche da noi questa vettura dall'aspetto americano ma dal cuore europeo continua la tradizione iniziata nel 1964. Quale occasione migliore quindi per far incontrare tra loro tutte le versioni? Grazie all'appoggio del portale di informazioni Mustangmania ed al Mustang Club of Italy siamo riusciti a radunare 15 vetture, che sotto un cielo primaverile hanno mostrato il loro fascino e la loro potenza, celebrando un vero mito che oggi ci accompagna più che mai.

Si è partiti da un progetto completamente nuovo per realizzare un’auto in grado di convincere su tutti i fronti. L’abbiamo provata con una delle motorizzazioni più interessanti, l’1.6 litri diesel da 136 cavalli

Nissan GT-R Nismo record drift più veloce - Nissan Medio Oriente ci fa rivivere con un adrenalinico video gli attimi della conquista del record del mondo del drifit più veloce ottenuto dalla GT-R Nismo, per l'occasione "pompata" a 1.380 CV.