ricarica auto elettrica

Più efficienza e sportività per il crossover della Losanga, percorrenze fino a 20 km/l

Uno sguardo visionario al mondo dell’auto con il “dealer 2.0”

L’autonomia? 488 chilometri secondo il ciclo WLTP

Tre allestimenti disponibili, 62 km in elettrico

Potenza di 816 CV, sarà realizzata in sole 30 unità

L’autonomia elettrica garantita è di 98 km in città e 75 km nel ciclo combinato WLTP

Da 229 a 585 CV con autonomia da 400 a 510 km. Single o Dual Motor con sempre 7 anni di garanzia

Accelerazione all'elettrificazione totale della gamma

Nuova variante "alla spina" da 404 CV con 53 km d'autonomia elettrica

La berlina tedesca è tutta nuova, con un'iniezione di tecnologia e motori benzina e diesel MHEV e PHEV

La batteria è anche adatta alla ricarica ultra-rapida (DC) che consente di ricaricare l'80% in 40 minuti.

Addio al diesel, il SUV compatto giapponese è ora solo benzina 1.3 mild hybrid. Nel 2022 la versione full hybrid e-power

Il primo contatto con la versione full hybrid da 143 CV

La nostra prova su strada della prima Classe A Ibrida Plug-in: autonomia, consumi, prestazioni e prezzo.

Primo contatto con il nuovo motore da 380 CV e 53 km di autonomia elettrica

Due motorizzazioni disponibili

Sintesi di sportività, comfort ed efficienza

Dimensioni, interni e soprattutto autonomia dei nuovi motori elettrificati

Manca ormai poco per il debutto della nuova variante open air

Arriva l'allestimento Sportline per la Octavia