La nuova Seat Ibiza FR restyling viene proposta con un nuovo corpo sportivo ed atletico e con due propulsori, il 2.0 litri TDI diesel da 143 cavalli ed il 1.4 litri TSI benzina da 150 cavalli
Seat sta lavorando sodo per riuscire ad ottenere nuovi profitti dalla propria attività e sta puntando molto su un design appuntito, spigoloso, rigido: lo vedremo anche al Salone di Ginevra 2012, con alcuni modelli inediti
Da piccola, crescendo in dimensioni interne ed esterne, la nuova Ibiza si fa quasi “media”, diventando un compromesso in grado di soddisfare le esigenze di un pubblico molto eterogeneo, restando comunque un’auto giovane. Promossa a pieni voti per piacere di guida e dotazione, anche il 3 cilindri a benzina ha le carte in regola per farsi amare, per brio, oltre che per consumi ed efficienza
SEAT Italia - Rinnovato l’interesse della casa spagnola non solo per i giovani e le famiglie, ma anche per chi punta sull’eco-friendly. Insieme a Gianpiero Wyhinny abbiamo scoperto la Nuova Ibiza, giunta alla quinta generazione.
SEAT S.A. avvia una nuova fase della trasformazione: confermata la roadmap SEAT fino al 2027, ma il futuro del marchio oltre il 2030 resta legato a diversi scenari, mentre CUPRA punta al 3% di quota europea.
SEAT e CUPRA chiudono il primo semestre 2026 con un utile operativo di 122 milioni di euro (+84 milioni sul 2025) e ricavi a 7,7 miliardi. CUPRA consegna 170.079 vetture, nuovo record per il brand, trainato anche dal lancio di CUPRA Raval.