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Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G RF Automatica: stesso piacere di guida, diverso modo di affrontare l’asfalto [PROVA SU STRADA]

Non a tutti piace aggredire la strada e stare sempre concentrati nelle guida, a coordinare i giri motore con l'andamento dell'asfalto e con la danza del piede destro tra acceleratore e freno, mentre il sinistro si deve occupare dell'ormai (per molti) desueta frizione. In quest'ottica, la MX-5, con il cambio automatico, diventa perfetta per godersi le belle passeggiate con il vento che accarezza i capelli, in totale relax. All'occorrenza, però, il comportamento in curva resta quello godurioso di sempre.
Anticipazioni

Toyota SkyDrive: il ‘botto’ dei test preliminari [VIDEO]

Toyota SkyDrive - Il formidabile progetto del marchio giapponese inizia a prendere vita grazie alla solida collaborazione con Cartivator, l'innovativa start-up composta da 30 giovani ragazzi universitari. Nonostante i primi fallimenti, il progetto continua a gonfie vele grazie ai continui finanziamenti di nuovi investitori.
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Mazda Cosmo Sport: la due posti col motore rotativo compie 50 anni

Mazda Cosmo Sport - La prima vettura sportiva della casa nipponica spinta dal propulsore rotativo raggiunge il 50° anniversario, che segnò l'inizio di tradizione e innovazione, che prosegue tuttora coi modelli dotati della tecnologia SKYACTIV. Il motore rotativo fu protagonista anche nelle competizioni IMSA e alla 24 Ore di Le Mans, col successo nel 1991.