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Anticipazioni

BMW Serie 4 Gran Coupé, design felino ad alto tasso seduttivo

BMW Serie 4 Gran Coupé - La BWM Serie 4 Gran Coupé mette in mostra un design di altissima qualità che si caratterizza per le forme atletiche ed eleganti che vanno dal classico doppio rene del frontale alle marcate nervature sulle fiancate. La nuova bavarese si conferma compromesso ideale tra dinamismo e lusso.
Notizie

Fiat 500L Living 1.6 Multijet Lounge, prova su strada

Fiat 500L Living - Se la 500L è tutta un’altra auto rispetto alla 500, da cui prende il nome e con cui condivide lo stile, ma non molto d’altro, la nuova arrivata nella gamma si fa ancor più grande della L, mantenendone quasi completamente inalterata la meccanica, ma con la possibilità di ospitare fino a 7 persone, colmando in parte un buco lasciato dall’uscita di produzione della Multipla
Notizie

Renault Scénic XMod Cross, prova su strada

Il restyling di quest’anno interessa tutta la gamma dei modelli Scénic, inclusa la XMod e la XMod Cross. Cambiano il frontale e vengono aggiornate le dotazioni. Immutata la straordinaria abitabilità della media monovolume francese.
Ecologia

Opel Ampera, l’elettrica del Fulmine compie due anni

Opel Ampera - La Opel Ampera fa un bilancio dopo i primi due anni di presenza sul mercato che hanno riservato importanti soddisfazioni grazie ai risultati raggiunti in Europa dove nel 2012 è stata l'auto elettrica più venduta dell'anno e dove conta di poter crescere ancora.
Auto

Nissan Qashqai 1.6 16v Eco GPL, prova su strada

Abbiamo provato la Qashqai in un allestimento che prevede la trazione sulle sole ruote anteriore e una doppia alimentazione, un parco 1.6 aspirato a benzina, appositamente predisposto, in collaborazione con BRC, per poter funzionare anche a GPL, con consumi analoghi, ma costi del carburante dimezzati. Una valida alternativa al diesel, almeno sulla carta, scopriamo con voi se lo è davvero.
Ecologia

Volvo innova sull’energia pulita: le batterie convenzionali sono già il passato

Volvo batterie elettriche - Volvo trasforma le batterie elettriche facendole diventare dei sottili pannelli resistesti e malleabili che si adattano alla configurazione dell'auto. I nuovi moduli di accumulo dell'energia sono stati integrati nel cofano motore e nel portellone del bagagliaio di una S80 in versione prototipale. Stimata una riduzione del 15% del peso dei veicoli elettrici.