tom cruise

La gomma intelligente

E' iniziata una nuova era per Smart che grazie all'arrivo della nuova ForTwo, punta a rivoluzionare ulteriormente le strade delle città italiane. La nuova Smart ForTwo sarà commercializzata tra poche settimane e sarà disponibile, al lancio, con due soli motori.

Si poteva forse (e legittimamente) pensare che AMG fosse caduta un pò in basso, mettendo le mani sulla più piccola delle Mercedes, la Classe A. Per di più abbandonando il classico 8 cilindri in favore di un "comunissimo" 4. Ma in realtà basta guidarla per capire che quelli di AMG hanno fatto un lavoro straordinario: il 2.0 turbo è il quattro cilindri più potente mai prodotto, e spinge come se fosse indiavolato. Le prestazioni sono da supercar vera, e la guida, grazie alla trazione integrale, è davvero sui binari. Insomma, si riesce ad andare fortissimo senza sudare 7 camicie.

Smart ForTwo - La city car due porte della Germania è fashion, lo si sa. Quale posto migliore di Parigi quindi per la sua première mondiale?

Jaguar XE - La nuova Jaguar XE svela le caratteristiche della gamma proponendosi in un ricca offerta che prevede cinque versioni del modello: Pure, R-Sport, S, Prestige e Portfolio. Sotto il cofano si può scegliere tra il 2.0l turbodiesel Ingenium da 163 o 180 CV, il 2.0l benzina da 200 o 240 CV e il potente V6 3.0l da 340 CV.

Honda - Gabriele Tarquini è famoso come pilota di WTCC e non solo, ma per la vita di tutti i giorni Honda ha deciso di consegnargli un'auto che più si addice ai suoi bisogni: l'ultimo modello di station wagon della Casa con tanto di spazio e comfort

Rivoluzione nel mondo dello sterzo: adesso è l'elettronica a garantire il dialogo tra ruote e volante, con il vecchio piantone che viene bellamente messo in disparte (c'è comunque, per motivi di sicurezza, ma è disattivato ed interviene soltanto in caso di tilt delle centraline). Questo consente di avere uno sterzo "a la carte", degno di una supercar in "sport", e leggero e turistico come una berlinona americana in "comfort". Ma l'Infiniti Q50 non è soltanto questo: abbiamo un abitacolo raffinatissimo, una dinamica di guida che è perfetto compromesso tra comfort e sportività, ed una dotazione tecnologica, che tra cruise adattivo ed ammenicoli vari, le permette di andare praticamente "da sola" in autostrada. Insomma, come una tedesca, forse più di una tedesca. Anche nel listino.

Skoda Octavia G-TEC - La Skoda Octavia G-TEC arriva nelle concessionarie italiane proponendosi in doppia versione, berlina e station wagon, e puntando sui bassi consumi garantiti dall'alimentazione benzina-metano. La vettura della Casa ceca promette di percorrere 100 chilometri con soli 3,5 euro di carburante.

Arriva la quarta versione della station wagon della Classe C. Mercedes, grazie alla nuova piattaforma e ai motori aggiornati, è riuscita a creare una vettura leggera da guidare e notevolmente spaziosa, continuando la tradizione della serie

La nuova Nissan Pulsar debutterà al Salone di Parigi e, contemporaneamente, arriverà anche nei concessionari, mostrando il suo look moderno e puntando forte su tecnologia e spazio interno a disposizione, senza dimenticare l'interessante gamma di motori a disposizione

Cadillac - Il sistema di "semi autonomous driving" è in fase di arrivo: dovrebbe essere lanciato su un modello tutto nuovo, molto probabilmente sulla berlina top di gamma

Recentemente rinnovata, la berlina tedesca ha tutte le carte in regola per guardare a testa alta tutte le sue conterranee blasonate e non. Alla bella linea di sempre, per altro leggermente ritoccata, si aggiunge ora un'ulteriore iniezione di tecnologia, tra sistema IntelliLink e nuova strumentazione digitale. Tra l'altro, con il motore 2.0 CDTI dotato di tecnologia EcoFlex, risulta anche la best in class per consumi ed emissioni.Questo, però, senza penalizzare il piacere di guida.

Presentata in anteprima mondiale

BMW i8 - La BMW i8 ha fatto registrare numeri da tutto esaurito nel debutto sul mercato del Regno Unito, con una lista d'attesa che allunga i tempi di consegna fino a 10 mesi. Un'accoglienza forse imprevedibile anche per il marchio di Monaco di Baviera.

Honda CIvic Tourer - Presentata lo scorso anno al salone di Francoforte, la Tourer segna il rientro di Honda nel segmento delle SW. Destinata al solo mercato europeo, dove le famigliari sono particolarmente apprezzate, è disponibile unicamente con il propulsore 1.6 diesel da 120 cavalli. Lunga ben 24 centimetri in più della 2 volumi, ma con il passo invariato. Sale quindi lo spazio per i bagagli, grazie ad interessanti novità introdotte dai suoi progettisti, come il serbatoio che passa dalla zona posteriore a quella sotto i sedili anteriori, lasciando spazio ad un generoso doppio fondo nel baule, oltre ai sedili posteriori, che possono alternativamente scomparire nel pianale della vettura, o la cui seduta può essere ripiegata verso lo schienale, liberando uno spazio per caricare oggetti ingombranti. La abbiamo provata per voi portandola lungo la Strada del Prosecco e dei Vini dei Colli di Conegliano e Valdobbiadene.

Lexus NX Hybrid - Lexus dà il via agli ordini della NX sul mercato italiano. Il nuovo SUV compatto è equipaggiato con il sistema ibrido a benzina da 197 CV. Proposto in quattro livelli di allestimento, i prezzi del SUV giapponese vanno da 39.800 euro fino a 54.800 euro.

Un’auto per tutta la settimana, ideale per il lavoro nei giorni feriali, comoda per la famiglia nei week end, oltre che una 4x4 vera, dotata di giunto viscoso e realizzata in collaborazione con un’azienda specializzata, la francese Dangel, che in questo settore è una certezza. Sorprende per il rollio ridotto, malgrado un’altezza da terra molto elevata. Il look è quello di un mezzo commerciale leggermente “imborghesito”, ma alla guida le comodità e la dotazione sono quelle di una vettura di buon livello.

Mercedes Classe S Coupé - Abbiamo guidato la nuova versione coupé della Classe S Mercedes. Un’auto elegante e confortevole, che da sempre è però anche un concentrato di innovazione e tecnologia, con soluzioni che arriveranno sulle auto “normali” solo tra alcuni anni. Peccato che la più eclatante della nuova nata sia la gestione del Curve Tilting, disponibile solamente per le versioni a due ruote motrici, ancora non disponibili in Italia. Si tratta di un sistema che gestisce le sospensioni della vettura, leggendo i dati provenienti dai sensori, dal GPS e dalle telecamere sul parabrezza, in modo da evitare il rollio in curva, contrastandolo con un’azione esattamente opposta, che solleva il lato esterno rispetto alla curva che si percorre. La vettura si inclina quindi come una moto, a velocità comprese tra i 15 ed 180 Km/h, a tutto vantaggio della tenuta di strada e del comfort a bordo.

BMW Serie 2 Active Tourer 2015 - La nuova BMW Serie 2 Active Tourer s'appresta a debuttare sul mercato e nel frattempo si mostra in una lunga serie di foto ufficiali che ne esaltano le forme, la praticità ed il comfort. Sarà proposta sul mercato italiano a partire da 27.950 euro.

Audi A7 Sportback 2015 - Dopo l'estate la nuova Audi A7 Sportback debutterà nel mercato italiano, intanto la Casa dei Quattro Anelli ha annunciato il listino prezzi delle cinque motorizzazioni disponibili. Si parte dai 60.910 euro della versione 3.0 TDI 218 CV ultra S Tronic fino ad arrivare ai 70.610 euro della variante 3.0 TDI 320 CV quattro tiptronic.