La tredicesima edizione dell'Ecorally di San Marino, gara di regolarità riservata ai veicoli a basso impatto ambientale, si correrà il 22 settembre 2019.
FCA ha siglato due importanti partnership, con Enel X e il gruppo ENGIE, per accelerare la propria strategia di e-mobility in tutta Europa attraverso lo sviluppo di soluzioni a sostegno della diffusione dei modelli ibridi plug-in ed elettrici.
L'Opel Corsa-e aprirà la nuova era dell'elettrificazione del marchio del fulmine, che avrà ogni modello elettrificato entro il 2024. Una storia lunga oltre cinquant'anni, dalla Kadett B Stir-Lec degli anni '60, per arrivare all'Ampera-e.
La Volkswagen I.D. R tenterà di battere il record per auto elettriche al Nurburgring. Con alla guida il pilota francese Dumas, il prototipo elettrico della Casa tedesca punterà a detronizzare la Nio EP9, attuale detentrice del record di categoria.
Skoda entra nell'era dell'elettrificazione: il marchio ceco ha presentato la Citigoe iV e la Superb iV, rispettivamente primo modello elettrico ed ibrido plug-in della casa. Ed entro il 2022 saranno dieci le vetture elettrificate a listino.
La Renault City K-ZE, che fa il suo debutto a Shanghai, è il nuovo crossover compatto elettrico di segmento A con motore a zero emissioni da 45 CV che gli permette di toccare una velocità massima di 105 km/h.
Smart è pronta a salutare i mercati di Stati Uniti e Canada, visto il pesante crollo nelle vendite nei due paesi nordamericani. Negli USA, rischia di non arrivare nemmeno a quota 1.000 veicoli venduti nel 2019.
Jaguar Land Rover sperimenta la Smart Wallet Technology che permette di guadagnare criptovaluta alla guida, potendola poi utilizzare per pagare caffè, pedaggi, parcheggi o la ricarica dei veicoli elettrici.
La Pininfarina Battista è stata portata sulle strade di New York, per l'esclusivo evento di presentazione negli Stati Uniti. L'hypercar elettrica è spinta da 1.900 cavalli, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di due secondi.
La Jaguar I-Pace conquista il titolo di World Car of the Year 2019, al quale affianca i premi di World Car Design e World Green Car, per una storica tripletta mai riuscita a nessuna vettura nei 15 anni di storia del premio.
La Karma Pininfarina GT si presenta al Salone di Shanghai mettendo in mostra le sue forme da Gran Turismo a due porte, equipaggiata con motorizzazione elettrica. Potrebbe esser prodotta in serie limitata.
Petronas parteciperà ad Autopromotec 2019, la fiera dedicata ad attrezzature e aftermarket automobilistico, che si terrà a Bologna dal 22 al 26 maggio prossimi.
Seat el-Born e Minimò sono le due concept car elettriche con le quali il marchio spagnolo prende parte alla Milano Design Week proiettandosi nel futuro della mobilità elettrica.
Volkswagen persegue la sostenibilità ambientale facendo leva sulla decarbonizzazione, ovvero la conversione a un sistema economico che riduce e compensa le emissioni di anidride carbonica in modo sostenibile.
Il Gruppo FCA, secondo il Financial Times, ha stretto un accordo per comprare "crediti verdi" da Tesla che gli permetterebbero di abbassare la media delle emissioni di CO2 della gamma europea ed evitare così la pesante multa derivante dall'ingresso in vigore della nuova normativa nel 2021.
Toyota ha deciso di rendere disponibili gratuitamente quasi 24.000 suoi brevetti sull'elettrificazione per gli altri costruttori. Con la possibilità di fornire anche un supporto tecnico a pagamento su queste tecnologie.
Hyundai e Kia stanno mettendo a punto una nuova piattaforma destinata esclusivamente alle vetture elettriche di piccole e medie dimensioni dei due brand sudcoreani.
Renault conferma di essere a lavoro su un nuovo modello elettrico di dimensioni compatte desinato al segmento C. La nuova vettura della Losanga sarà realizzata su una piattaforma ad hoc e avrà una batteria ad elevata capacità.
Smart è stata ceduta al 50% all'azienda cinese Geely, nell'ambito di una joint venture con Daimler. La nuova generazione di citycar elettriche sarà prodotta in un nuovo impianto in Cina ed arriverà sul mercato nel 2022.
Le auto elettriche saranno il futuro del mercato Automotive. Da qui non si scappa, a prescindere dal fatto che viaggiare con il sibilo del propulsore elettrico nelle orecchie vi piaccia o meno. Le grandi industrie automobilistiche stanno già investendo ingenti somme di denaro in tecnologie di elettrificazione per immettere sul mercato una grande quantità di auto ‘del futuro’ dotate di batterie e non di motori a combustione fossile
Cominciano oggi in Olanda e in Portogallo i test della ricarica elettrica bidirezionale del Gruppo Renault. La sperimentazione coinvolgerà una flotta di 15 Zoe in tutta Europa nel corso del 2019.