volkswagen golf r 400

Volkswagen T-Cross 2020: ecco la prova su strada con il nostro Com'è & Come Va

Dalla rivoluzione di Giugiaro alla Golf 8 di Bischoff

Motori ibridi e ibridi Plug-In, senza dimenticare quelli elettrici al 100%

In questo rendering la Volkswagen Golf 8 dà vita ad un ipotetica nuova variante sportiva, la R32, che rispolvera una versione che vide la luce alcuni anni fa con la quarta generazione della berlina tedesca.

La Skoda Octavia RS iV è stata presentata, nonostante l'annullamento del GIMS 2020 causa Coronavirus. Si tratta della versione ibrida plug-in da 245 cavalli di potenza, il primo modello ad alte prestazioni con motore elettrificato.

La Volkswagen Golf GTE propone l'edizione 2020, con una potenza aumentata a 245 cavalli ed alcune novità a livello estetico e tecnologico. L'anteprima mondiale è fissata per il 3 marzo al Salone di Ginevra 2020

Le nuove versioni sportive della Volkswagen Golf 8 2020 svelano le potenze dei motori con l'immagine leaked della road map che mostra i valori relativi ai nuovi modelli di Golf GTI, Golf GTI TCR, Golf GTD, Golf GTE e Golf R.

Volkswagen conferma che presenterà la nuova Golf GTI a marzo al Salone di Ginevra 2020, mentre la nuova Golf R farà il suo debutto a luglio in occasione del Festival of Speed di Goodwood.

Il nuovo Volkswagen Touareg R Plug-In Hybrid sembra sempre più vicino, come confermano lo stesso direttore marketing del brand tedesco, e potrebbe offrire una soluzione ibrida Plug-In da oltre 400 CV.

La Volkswagen T-Roc R espone tutto il proprio carattere sportivo esaltata da un look specifico e della presenza di tecnica e meccanica votata alla guida dinamica, a partire dal motore turbo 2.0 da 300 CV.

Servirà attendere un po' per la Volkswagen Golf 8 R: le ultime indiscrezioni parlano di una presentazione solamente nella parte finale del 2020, con arrivo sul mercato all'inizio dell'anno successivo. Avrà circa 330 cavalli.

La nuova Volkswagen Golf, attesa al debutto entro la fine dell'anno, è stata immortalata in strada mostrando alcune novità stilistiche all'aspetto di anteriore e posteriore abilmente camuffati.

L'inedita concept Volkswagen ID. Buggy assieme a diverse novità di gamma, tra cui un'altra concept che anticipa la grintosa versione R della T-Roc e l'aggiornata Passat, figurano tra le vetture presenti all'interno dello stand della casa di Wolfsburg

La pura sportività si fa strada in casa Volkswagen con la nuova Golf GTI TCR presentata al Salone di Ginevra 2019

Attesa alla kermesse svizzera un'anteprima della prospettata variante prestazionale del noto crossover compatto

La Volkswagen T-Roc R è pronta per debuttare al Salone di Ginevra. Si tratta della nuova versione ad alta sportività del SUV compatto tedesco, spinta dal motore 2.0 turbo da 300 CV e 400 Nm di coppia. Arriverà sul mercato entro fine 2019.

La Volkswagen T-Roc R, confermata ufficialmente per la prima volta dalla Casa tedesca, arriverà a breve. La versione sportiva del mini-SUV di Volkswagen potrebbe montare il motore turbo TSI 2.0 da 310 CV.

La trasmissione a doppia frizione DSG di casa Volkswagen festeggia i 15 anni di vita. E' stata lanciata nel 2003 sulla Golf R32 ed ha avuto un successo sempre più crescente, in particolare nelle vetture compatte.

Al Nurbugring è stato filmato un prototipo della Volkswagen Golf R dietro il quale dovrebbe nascondersi una versione più estrema della berlina tedesca, conosciuta finora col nome di Golf R420, dal numero di cavalli che promette di offrire.

Abbiamo provato la nuova Volkswagen Golf dotata del nuovo 1.0 TSI da 110 CV e 200 Nm, un'unità piccola, ma che è riuscita a convincerci per la sua progressione e la sua vivacità, sposandosi perfettamente con la Golf. Promosso a pieni voti sia nei tratti urbani che nei lunghi viaggi autostradali