volkswagen multivan

Il van adesso è pronto per affrontare qualunque tipo di strada sterrata

È stato presentato anche il nuovo pacchetto Good Night

Il van tedesco propone un'ottima protezione sia per gli occupanti adulti che per i bambini

Panoramica sul versatile e tecnologico multispazio

I prezzi per il momento non sono stati ancora annunciati

Debutta l'inedita versione eHybrid da 218 CV

Ogni estate la giuria del Red Dot Awards premia i migliori prodotti dell’anno.

Il Volkswagen Multivan si aggiorna, con il restyling T6.1, con novità soprattutto dal punto di vista tecnologico, ma anche per quanto riguarda design e motori. Ed è in arrivo anche una versione 100% elettrica.

Attenzione a non chiamarlo furgone, perché il Multivan T6 è un lussuoso salotto su quattro ruote e sarebbe un’offesa. Con una configurazione a 7 posti, di cui i 4 delle prime file con poltrone singole, lo abbiamo provato nella motorizzazione TDI 2 litri da 150 cavalli

Volkswagen Multivan Panamericana - Un'idea che potrebbe far felici molti motociclisti è quella che sta alla base del Volkswagen Multivan Panamericana, il concept presentato a Francoforte che può accogliere e trasportare una moto, con operazioni di carico e scarico rese più agevoli da una pedana motorizzata.

È stata messa alla prova la versione eHybrid da 218 CV

Disponibile anche la versione ibrida plug-in eHybrid

Per la prima volta anche con motori ibrido plug-in

Tanti cambiamenti ad Hannover per le novità future

Sono trapelate le prime foto spia della versione rivisitata del Volkswagen Transporter, o T5, come è meglio conosciuto sul mercato.

Avrà motorizzazione diesel, plug-in ed anche 100% elettrica

La settima generazione sarà proposta anche in versione completamente elettrica

La versione di serie sarà lanciata nel corso del 2024

Condividerà le motorizzazioni con il Multivan standard

Il motore, un 4 cilindri turbo da 1,4 litri di cilindrata abbinato ad un motore elettrico, eroga complessivamente 218 CV