crisi auto

Continua la crescita del mercato dell'auto, ancora lontano dal risolvere la crisi, ma anche in via di guarigione rispetto ai non troppo lontani mesi bui. La crescita del 24,2% di aprile ha visto anche un aumento delle vendite ai privati, incentivate da alcune iniziative speciali delle case

Il mercato auto continua la sua lentissima risalita. Nel mese di novembre, però, al +4,95% dell'intero settore si è aggiunto anche un incoraggiante passo avanti da parte delle immatricolazioni dei privati, che salgono del 6,9%

L'UNRAE e il Censis hanno pubblicato un nuovo studio che analizza in profondità lo stato del mercato auto italiano, proponendo il nuovo Pacchetto Famiglie come nuova soluzione per incentivare l'acquisto di auto nuove da parte delle famiglie italiane

A luglio il mercato dell'auto ha mostrato un leggero guadagno del 5% rispetto al 2013. Ancora troppo poco per parlare di fine della crisi, ma senza dubbio un passo avanti in un anno che si sta preannunciando meno tragico che in passato

Mercato auto europeo - Il mese di gennaio è stato decisamente incoraggiante per il mercato automobilistico europeo, con il quinto mese positivo e un trend in continua crescita

Il mercato europeo a dicembre conosce un discreto aumento delle vendite, ma il 2013 chiude ugualmente con il sesto risultato negativo di fila.

Qualche timido segnale positivo per il mercato arriva dall'Europa, dove sia il segmento generale che lo stesso Lingotto riescono a risollevarsi nelle immatricolazioni rispetto al 2012

Il mercato italiano a novembre scende a -4.5%, ecco i dati di vendita Fiat Chrysler e i piazzamenti dei principali modelli

Il mercato automobilistico in Europa inizia ad andare decisamente meglio, anche se la luce in fondo al proverbiale tunnel è ancora molto lontana. Soprattutto per l'Italia, che nei prossimi mesi è chiamata ad invertire una tendenza che sta creando disagi praticamente a tutti gli enti e i soggetti coinvolti, a partire dai clienti

Il Gruppo Fiat perde per numero di immatricolazioni anche in Europa, anche se alcuni marchi, come Alfa Romeo, Jeep e la stessa Fiat, hanno mostrato numeri importanti in alcuni mercati chiave

La crisi del mercato dell'auto è destinata a toccare quota 41 mesi di nero, secondo Federauto soprattutto per colpa dell'ostinazione con cui in Italia si continua a tassare il mercato per recuperare i soldi che mancano, portando così ad un ulteriore peggioramento della situazione

Il mercato dell'auto è in crisi per il 39° mese consecutivo, ma secondo le dichiarazioni di Massimo Nordio, presidente dell'UNRAE, esiste la possibilità di un prossimo miglioramento

La crisi del mercato dell'auto conosce un mese di parziale respiro, nel senso che la flessione è stata meno pronunciata del solito. Secondo l'UNRAE, comunque, nel 2014 potremmo conoscere un aumento della domanda, ma su livelli ancora molto deboli

La crisi dell'auto continua a colpire in particolare il Gruppo Fiat, che appare sempre prossimo a spostare gli stabilimenti verso l'estero. Sergio Marchionne ha nuovamente criticato la situazione in Italia e la gestione del governo, ma il ministro del lavoro si è mostrato in profondo disaccordo con l'a.d. del Lingotto

I dati Acea del mercato europeo dell'anno sono impietosi. Regno Unito a parte, il resto d'Europa sta crollando sotto i colpi della crisi e del calo delle vendite

I dati di giugno del mercato automobilistico in Italia sono, come al solito sconfortanti. Guadagnano solamente Renault, Ford e Nissan, mentre si registra un costante aumento delle auto a metano, ibride ed elettriche

I dati del mercato dell'auto per il mese di maggio non sono positivi, ma almeno sono meno tragici del solito. È ancora troppo presto, però, per auspicare in una ripresa, mentre le associazioni di settore continuano a chiedere un alleggerimento fiscale al Governo

Il mercato delle auto a livello europeo ha respirato un po' di ossigeno nel mese di aprile, anche se comunque la situazione rimane piuttosto grigia e, specie in Italia, i costruttori che perdono quote sono sempre numerosi

Il mercato dell'auto registra l'ennesimo calo di settore, con particolare attenzione sulle vendite ai privati. Si salvano le auto ibride, che registrano un aumento significativo

Il mercato dell'auto rialza leggermente la testa, ma nemmeno troppo. A marzo il calo delle vendite si è un po' assestato, ma il dato è influenzato dallo sciopero delle bisarche di un anno fa. Amministrazione nazionale e tasse i principali colpevoli secondo Jacques Bousquet e Angelo Sticchi Damiani

Anche a febbraio siamo costretti a registrare un nuovo calo del mercato delle auto. Le immatricolazioni sono scese del 17,41%. Angelo Sticchi Damiani, presidente dell'ACI, lancia il suo grido d'allarme