Golf GTI

325 CV scaricati solo sulle ruote anteriori, 270 km/h e il record da 7:44 al Nürburgring: la più potente e affilata di sempre

La prima Golf GTI nel 1976, Volkswagen celebra la compatta sportiva diventata un'icona

Anteprima mondiale nel week-end di gara 19-22 giugno 2025

L'anteprima alla 24 Ore del Nurburgring

Riservata al mercato italiano in soli 110 esemplari

Dopo il restyling previsto per il 2024, ci sarà la novità della sportiva EV

Una conversione dal costo di ben 100.000 euro

Sarà disponibile soltanto sul mercato nordamericano

L'IIHS ha premiato le due auto con i Top Safety Pick

Le nuove gomme di Hankook offrono risposta dinamica, comfort e aderenza sul bagnato di alto livello

Una sfida improbabile ma proprio per questo molto interessante. Chi vincerà?

La nuova GTI BBS Concept si ispira alla GTI MK2

Giro sul tracciato di Busca con la sportiva tedesca

Tuning che rende più cattiva la sportiva di Wolfsburg

Disponibili rispettivamente da 51.900 euro e da 39.450 euro

Con assetto sportivo ribassato di 15mm, modalità Nurburgring e differenziale elettronico

È spinta dal motore 2.0 da 245 CV con cambio DSG

Un rendering che potrebbe vedere la luce con oltre 500 CV

Le nuove versioni sportive della Volkswagen Golf 8 2020 svelano le potenze dei motori con l'immagine leaked della road map che mostra i valori relativi ai nuovi modelli di Golf GTI, Golf GTI TCR, Golf GTD, Golf GTE e Golf R.

Volkswagen conferma che presenterà la nuova Golf GTI a marzo al Salone di Ginevra 2020, mentre la nuova Golf R farà il suo debutto a luglio in occasione del Festival of Speed di Goodwood.

La Volkswagen Golf GTI, versione più sportiva della gamma della best-seller tedesca, si avvicina alla nuova generazione come confermano le immagini di un nuovo video spia girato durante i test.