Renault, secondo il Financial Times, vorrebbe realizzare la fusione con Nissan nel giro di un anno, per poi acquisire un altro costruttore, che potrebbe essere FCA, al fine di costituire una nuova aggregazione nel settore automotive.
Cominciano oggi in Olanda e in Portogallo i test della ricarica elettrica bidirezionale del Gruppo Renault. La sperimentazione coinvolgerà una flotta di 15 Zoe in tutta Europa nel corso del 2019.
Renault Italia ha presentato ufficialmente i risultati di vendita dell’anno appena concluso, che ha visto la Renault Clio conquistare per la prima volta il secondo posto della classifica delle vetture più popolari, seconda solamente alla Fiat Panda. Record di vendita anche per Dacia, mentre il 2019 vedrà finalmente l’arrivo della nuova Clio
Il Consiglio di Amministrazione del Gruppo Renault sta seguendo il lavoro di verifica da parte dei suoi avvocati degli elementi di retribuzione di Carlos Ghosn nel periodo 2015-2018 e per il momento conferma la governance definita lo scorso 20 novembre.
Il CdA del Gruppo Renault ha nominato Thierry Bolloré direttore generale delegato, a titolo provvisorio. Sarà lui, disponendo degli stessi poteri di Carlos Ghosn, a esercitare la direzione esecutiva del Gruppo. Ghosn, temporaneamente impossibilitato, resta Presidente-Direttore generale.
Comunicando lo svolgimento del CdA questa sera, il Gruppo Renault ha emesso una nuova nota ufficiale ribadendo di essere mobilitato e attento agli sviluppi del procedimento giudiziario contro Ghosn.
Il Gruppo Renault ha diffuso una nota nella quale afferma che, in attesa di precise informazioni sulla vicenda di Carlos Ghosn, difenderà con determinazione i propri interessi.
La crescita delle immatricolazioni del Gruppo Renault nel terzo trimestre del 2018 è pari al 2,9%, includendo le marche Jinbei e Huasong dal 1° gennaio 2018. Il fatturato del Gruppo ammonta a 11.484 milioni di euro nel terzo trimestre del 2018.
Il Gruppo Renault ha dato vita all'esperienza editoriale aumentata per trasformare il tempo passato viaggiando da parte dei passeggeri in una vera e propria esperienza di apprendimento
L'obiettivo del Gruppo Renault legato al progetto Advanced Battery Storage è quello di mantenere l’equilibrio tra offerta e domanda nella rete elettrica integrando diverse fonti di energia le cui capacità di produzione non sono costanti.
Da oggi i motori termici del Gruppo Renault beneficeranno delle nuove tecnologie di riduzione delle emissioni: filtri antiparticolato FAP per i propulsori benzina e tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) per i motori diesel
Il Gruppo Renault attraverso i suoi tre marchi, Renault, Dacia ed Alpine, continua anche nella seconda metà del 2018 l'offensiva di modelli pensati per rispondere alle molteplici esigenze del mercato italiano