La nuova Honda Civic Type R tiene alta la stirpe delle Type R di casa Honda, con un set up ingegneristico sopraffino e una dinamica di guida unica nel suo genere, capace di assicurare un feeling totale con la vettura, senza sfigurare nemmeno in pista, terreno in cui la HotHatch giapponese si sente letteralmente a casa.
La nuova Honda Civic non abbandona totalmente il diesel, anzi propone un'unità decisamente interessante, ricca di tecnologia e soluzioni ingegneristiche davvero all'avanguardia. Consumi ed emissioni davvero ridotte rispetto alla media di categoria, con un'erogazione da lode e un comfort in marcia tipico di questo carburante.
Sulla Honda Civic il motore diesel i-DTEC da 1.6 litri ed il cambio automatico a 9 rapporti offrono un eccellente rapporto potenza-consumi: 120 CV di potenza ed una media di 4,1 l/100 km
Honda Civic Type R pick-up concept - Un team di specialisti della fabbrica britannica di Swindon del marchio giapponese ha realizzato questo prototipo, derivato dalla sportiva del marchio nipponico. Si tratta di una concept car e non ci sono dei piani per portarla in produzione.
Honda Civic Type R - La vettura del marchio giapponese ha stabilito il nuovo primato sul circuito francese di Magny-Cours, con il volante Esteban Guerrieri. E' il primo successo del 'Challenge 2018', in cui alcuni piloti Honda tenteranno di battere il record su altri tracciati europei.
Honda Civic Type R BTCC - L'esemplare da corsa, basato sulla quinta generazione del modello di serie, ha svolto il primo test al Parcmotor Castellolí, complesso situato appena fuori Barcellona, in Spagna, con Matt Neal e Dan Cammish. Gareggerà nel British Touring Car Championship.