Maserati

Nuovo design e nuovi motori per il Tridente

Fotografata per strada in attesa di notizie ufficiali

Al Salone di Parigi 2012 Maserati fa debuttare la nuova GranCbrio MC. Si tratta di una supercar che coniuga perfettamente eleganza, stile, sportività ed elevate prestazioni tecniche. E' infatti equipaggiata con un propulsore V8 da 4.7 litri

Svelati al Salone di Parigi i nomi delle prossime vetture del Tridente

Molti misteri vengono svelati prima di Parigi 2012: il prossimo è quello dedicato a Maserati che fa sfuggire sul web le prime immagini della nuova GranCabrio MC Stradale

Per dare la giusta importanza alle novità che il Gruppo Chrysler e Fiat S.p.A. hanno preparato per i prossimi mesi, Marchionne e i suoi hanno deciso di spostare alcuni debutti e di aggiornare le date di presentazione

Sul palcoscenico offerto dall'importante manifestazione francese potrebbe essere svelata una nuova versione aggressiva, muscolosa, alleggerita, estremamente sportiva dell'affascinante Maserati GranCabrio

Le chiacchiere sostengono che nello stand del Tridente sarà presente una concept car lunga circa 4,4 metri e dotata di motore e trazione posteriori: potrebbe essere l'erede di GranTurismo, che arriverà tra due o tre anni

La nuova Maserati Quattroporte, da sotto i camuffamenti sempre più indulgenti, ci dimostra di aver voluto lasciare parte della propria nobiltà ed eleganza per accentuare muscoli ed aggressività

La nuova Maserati Quattroporte, qui ritratta in una breve clip, sarà fortemente ispirata dalla concept car Maserati Kubang e dalle sportive Maserati GranTurismo e Maserati GranCabrio

Secondo alcune indiscrezioni, la nuova berlina del Tridente sarà realizzata su una versione rivista ed alleggerita del pianale di Chrysler 300 e sarà proposta con trazione posteriore e integrale

Secondo alcune chiacchiere, la berlina del Biscione nascerà sulla stessa piattaforma della tre volumi di segmento E Premium promessa dal Tridente e sarà sviluppata cooperando con il brand modenese. Sarà proposta (pare) anche in versione ibrida ed in versione sportiva GTA. La trazione? Posteriore o integrale

La nuova generazione della berlina di segmento F Premium del brand modense sarà privata dello stile nobile e composto che oggi la circonda, per adottare un design più vivace, frizzante, sportivo, nervoso

I progetti in stadio avanzato verranno portati a termine. Per quelli in alto mare, invece, arriva uno stop: la società tornerà a decidere quali investimenti effettuare solo dopo aver analizzato i dati del terzo trimestre dell'anno

Nell'impianto piemontese, ex-Bertone, è iniziata la costruzione della nuova berlina di segmento F del Tridente, che verrà svelata al Salone di Parigi 2012. Qui ne verranno realizzate sino a 50.000 unità ogni anno, quando le vendite saranno cominciate

Desiderate una Granturismo più esclusiva, più potente, di maggior impatto estetico e dal sound più profondo? La risposta è Wheelsandmore che ha svelato il suo progetto "Pronto"

La nuova generazione dell'ammiraglia del Tridente abbandonerà lo stile signorile ma un po' pesante che oggi la contraddistingue in tutto il pianeta per abbracciare uno stile più snello ed agguerrito

Sotto il cofano della sportiva a motore centrale annunciata dal CEO dell'azienda emiliana, Harald Wester, potrebbe battere un cuore a sei cilindri con sistema di sovralimentazione concepito e prodotto da Ferrari, in grado di erogare oltre 450 cavalli

Il CEO di Maserati la vuole a tutti i costi: una sportiva a motore centrale, con trazione posteriore, otto cilindri a V, trasmissione robotizzata doppia frizione e monoscocca in fibra di carbonio. Potrebbe arrivare nel 2015

Più aggressiva, ma ancora raffinata ed elegante, la nuova generazione di Maserati Quattroporte prosegue il suo sviluppo. Le novità? Motori inediti, trazione integrale, pianale in alluminio, cambio ad otto marce

Ma cosa sta preparando il brand di Maranello? Un nuovo motore per la gamma Maserati, come anticipato alcune settimane fa da una serie di indiscrezioni, o una nuova versione di Ferrari California? Nel video si sente la voce di un motore turbo