nuova Audi A1

Le parole dell'AD di Audi lasciano pochi dubbi, L'Audi A1 non verrà rinnovata

La nuova Audi A1 ha conquistato le cinque stelle Euro NCAP dopo aver superato con disinvoltura gli impegnativi crash test dell'ente europeo.

La nuova Audi A1 Sportback raccoglie il meglio in termini di tecnologia, comfort, dinamica su strada e soluzioni ingegneristiche presenti ad Ingolstadt mostrando una cresciuta maturità rispetto alla generazione precedente, avvicinandosi sempre di più alla sorella più grande A3.

La produzione della nuova Audi A1 è già partita nella fabbrica Seat di Martorell, con la nuova compatta dei Quattro Anelli che fa spostare la produzione della Q3 nell'impianto ungherese di Gyor.

Dopo le immagini ufficiali della nuova audi A1, arriva il rendering della Nuova Audi S1 2019 che si mostra in tutta la sua arroganza attraverso la matita del solito X-Tomi Design. Probabili 250 CV per ei dal rivisto 2.0 litri TFSI Turbo, mantre ci sono ancora dubbi sulla tipologia di trasmissione

L'Audi A1 Sportback di nuova generazione propone una dettagliata panoramica delle sue caratteristiche estetiche e tecniche con un paio di nuovi video ufficiali della Casa dei Quattro Anelli.

L'Audi A1 di nuova generazione scopre le carte sull'estetica con le prime immagini sfuggite online che svelano il look della compatta dei Quattro Anelli che debutterà in pubblico a ottobre al Salone di Parigi 2018.

Diffusa un'altra anticipazione della nuova generazione della Audi A1 con un'immagine teaser che fa vedere parte della carrozzeria, dei gruppi ottici e i cerchi in lega.

Audi A1 MY 2019 - La nuova generazione dell'Audi A1 sta per arrivare e disporrà del Virtual Cockpit, con quadro strumenti digitale e display MMI touch per l'infotainment. Sarà presentata in anteprima a Barcellona.

La seconda generazione dell'Audi A1 punterà su una maggiore sportività stilistica ma al contempo su una più ampia spaziosità dell'abitacolo garantita dalla nuova piattaforma modulare MQB.

Audi A1, parte seconda: la casa dei "quattro anelli" punta sull'evoluzione per proporre la nuova generazione della sua compatta. Design più aggressivo, pianale MQB, passo allungato e maggior spazio all'interno dell'abitacolo sono le caratteristiche della nuova nata.

Audi A1 - Prevista sul mercato nel 2018, la seconda generazione, oltre a un miglioramento in termini di dimensioni e rigidità strutturale, potrebbe adottare una versione ibrida nella gamma.

Debutto sulle nevi scandinave per la seconda generazione della compatta di Ingolstadt. Evoluzione stilistica e tecnica per la entry level della casa dei Quattro Anelli. Presentazione a fine 2017 e sbarco sul mercato nel 2018.

Si comincia a parlare della prossima Audi A1, che però difficilmente arriverà prima del 2018. Detto questo, però, le voci riportano dati piuttosto interessanti, dal nuovo design della macchina fino ai motori, tra i quali potrebbe persino esserci qualcosa di completamente elettrico

Audi A1 - Audi introduce due nuove motorizzazioni, già in vendita in Italia, nella gamma della A1. Si tratta di due TFSI: il 1.0 da 95 CV, con prezzi a partire da 18.200 euro, e il 1.8 da 192 CV, con listino da 28.400 euro, che spinge la compatta dei Quattro Anelli fino a 234 km/h.

Nuova Audi A1 - La nuova Audi A1, anche in versione Sportback, debutta in Italia con quattro motorizzazioni al lancio e quattro livelli di allestimento. Per la A1 i prezzi vanno da 20.300 a 24.250 euro, mentre per la A1 Sportback si parte da 21.050 euro fino ad arrivare a 25.000 euro.

Nuove Audi A1 e A1 Sportback - Audi ha svelato il restyling della A1, la piccola compatta sportiva di Ingolstadt che si propone con un look dinamico e giovanile, oltre che con una serie di interessanti novità nella gamma motori, dove debuttano i propulsori tre cilindri.

Il debutto al prossimo Salone di Ginevra?

Audi A1 - Gli obiettivi dei nostri fotografi hanno catturato la nuova Audi A1 mentre effettua una sessione di test notturni. La compatta di Ingolstadt è attesa con alcune novità estetiche, mentre sotto il cofano potrebbe esserci il 2.0 litri turbo da 220 CV. Il debutto è atteso al Salone di Ginevra 2014.

I tecnici dell'azienda tedesca sono al lavoro per mettere a punto la delicata meccanica a basse emissioni della vettura, che probabilmente sarà composta da un motore elettrico e da un range-extender a combustione