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BMW Turbo: il futuro secondo BMW, già nel 1972

BMW Turbo (1972) - Monta un motore centrale 4 cilindri turbo compresso di derivazione 2002 Turbo portato a 276 CV, portiere ad apertura alare, un "radar" in grado di monitorare gli altri veicoli e segnalare la distanza necessaria per frenare. Praticamente quello che da qualche anno iniziamo a vedere sulle auto di oggi, ma già 50 anni fa
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Ferrari 512M (1970): una “belva” ingabbiata dai regolamenti

Ferrari 512M (1970) - Lei è la numero di telaio 1030. Venne venduta al Garage Francorchamps, importatore ufficiale Ferrari in Belgio, nel classico colore giallo che contraddistingueva le auto da corsa del Paese. E' stata pilotata da Derek Bell, Hughes De Fierlant, Alain de Cadenet e altri, in autodromi quali Spa, Le Mans, Zolder e Watkins Glen.
Anticipazioni

Ferrari FXX-K Evo: viaggio intorno alla nuova hypercar del Cavallino [VIDEO]

Ferrari FXX-K Evo - Un video ci porta a scoprire da vicino la Ferrari FXX-K Evo potendo apprezzare i dettagli estetici ed aerodinamici, oltre alla composizione del volante da F1, della nuova hypercar del Cavallino. Equipaggiata da un powertrain ibrido da 1.050 CV, la FXX-K Evo potrà essere guidata solo in pista negli eventi previsti dal Programma XX della Casa di Maranello.
Anticipazioni

Ferrari FXX-K Evo, nuova supercar-laboratorio da 1.050 CV [FOTO]

Ferrari FXX-K Evo - Ferrari presenta la FXX-K Evo, versione evoluta della hypercar FXX-K che può essere guidata solo in pista ed esclusivamente nei test previsti dal Casa di Maranello nell'ambito del "Programma XX". La FXX-K Evo, che dispone di tecnologia Kers derivata dalla Formula 1, è spinta da motorizzazione ibrida da 1.050 CV e 900 Nm di coppia. Il prezzo della nuova hypercar di Maranello è di 4 milioni di euro.