Due prototipi della Taycan, la prima elettrica di Porsche, sono stati filmati insieme a una Tesla Model S nei pressi della cima del Passo dello Stelvio per dei test comparativi durante lo sviluppo della nuova sportiva tedesca a zero emissioni.
La vettura elettrica firmata Dyson è attesa al debutto sul mercato nel 2021. La famosa azienda di elettrodomestici ha scelto come sito di produzione Singapore, dove verrà realizzato un apposito stabilimento.
Audi ed Enel X hanno siglato un accordo per facilitare la vita dei clienti dell'e-tron, la prima vettura elettrica dei Quattro Anelli, grazie alla definizione dell'offerta "Ready for e-tron".
La Cupra e-Racer scende in pista di fronte al pubblico per la prima volta e apre le porte alla nuova serie ETCR, dedicata alle auto turismo ad alimentazione 100% elettrica. Il nuovo campionato multimarca partirà nel 2020.
Una Ford Mustang elettrica in futuro? Forse. Un nuovo spot dell'Ovale Blu, infatti, ha mostrato un teaser della muscle car americana con alcuni dettagli solitamente tipici delle vetture a zero emissioni...
La Porsche Mission E Cross Turismo è pronta a diventare una vettura di serie. Confermando le indiscrezioni di qualche mese fa, ora la casa tedesca ha annunciato ufficialmente l'ingresso in produzione dell'elettrica.
Proseguono le novità da casa Peugeot: il marchio transalpino ha annunciato l'arrivo di una nuova gamma di auto elettriche sportive a partire dal 2020. E, nel frattempo, si ritira dal campionato FIA Rallycross.
Google Maps, l'app di cartografia digitale più utilizzata al mondo, s'arricchisce dell'indicazione della posizione esatta delle colonnine di ricarica per le auto elettriche.
Toyota accelera sulle auto elettriche e ad idrogeno, con la realizzazione di una nuova divisione con 200 ingegneri proprio per lo sviluppo e la ricerca su queste tecnologie. Ma con l'ibrido sempre in primo piano.
A Goteborg, all'interno del campus di Volvo, apre la nuova sede centrale di Polestar, una struttura moderna, minimal e avanguardistica, ribattezzata Polestar Cube.
L'Audi e-tron ha ricevuto la certificazione Performance Standard per l'alloggiamento delle batterie da parte dell'ASI, grazie all'utilizzo dell'alluminio sostenibile. E' il primo modello di serie 100% elettrico del marchio tedesco.
In casa Porsche si lavora già al "dopo-Taycan" valutando la possibilità di allargare la gamma delle sportiva elettrica tedesca con la versione Targa del nuovo modello.
Sulla carta è il mezzo perfetto per la città, all’atto pratico offre molti vantaggi, soprattutto ora che le elettriche sono poche e solo per chi può permettersi il lusso di andare oltre i problemi legati a prezzo, autonomia e tempi di ricarica
L'offensiva Porsche in campo elettrico parte dalla Taycan. Questo modello, atteso sul mercato nel 2019, entra nei grandi investimenti del marchio sulle emissioni zero, aggiungendo nuovi 1.200 posti di lavoro.
La Citroen C1 potrebbe avere un futuro esclusivamente elettrico. Lo ha confermato Linda Jackson, a causa dei volumi sempre più ridotti delle piccole citycar nell'attuale mercato automobilistico.
La Renault Zoe, condotta dall'equipaggio composto da Nicola Ventura e Daniela Marchisio, ha vinto il primo Campionato italiano enegy saving Green Endurance organizzato da Aci Sport. A Renault il titolo Costruttori.
I veicoli elettrici dovranno emettere un allarme acustico a partire dal luglio 2019, per avvisare del proprio arrivo i pedoni. Jaguar ha realizzato il dispositivo AVAS per la i-Pace, udibile fino a 20 km7H e non disattivabile.
L'Audi e-tron si avvicina all'arrivo sul mercato, previsto entro la fine del 2018, ma sta proseguendo i propri test: il prototipo del SUV elettrico è stato messo alla prova lungo le distese di sale e nella savana della Namibia.
L'offensiva del Groupe PSA sull'elettrificazione è partita dal Salone di Parigi 2018: sono stati esposti i modelli Citroen, DS e Peugeot, con l'obiettivo di presentare quindici modelli elettrificati entro il 2021.