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Subaru WRX STI, prova su strada 2015

È l’unica superstite di una stirpe di auto strettamente collegate con le auto da rally, può apparire fuori dai tempi ad alcuni, con concetti che riportano dritti dritti agli anni ’90, ma è ancora in grado di far palpitare qualsiasi vero appassionato. Il pacchetto tecnico è davvero interessante: 300 cavalli, 3 differenziali autobloccanti e una guida che la rende unica, senza alcuna vera concorrente se questo è ciò che state cercando
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Opel Corsa 1.3 CDTI Euro 6, quattro mosse per abbattere emissioni e consumi [PRIMO CONTATTO]

Opel lancia per la Corsa di ultima generazione anche il nuovo motore 1.300 CDTI Euro 6, disponibile in due versioni da 75 e 95 CV (quest'ultima da maggio anche con il cambio Easytronic 3.0 a cinque rapporti). Un motore "made in Torino" che promette consumi ed emissioni estremamente contenuti, senza però rinunciare ad una buona dose di elasticità e verve. Noi ci siamo messi alla guida della variante più potente con cambio manuale a 5 marce e queste sono le nostre prime impressioni
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Coyote: sempre più sicurezza grazie all’aiuto della community [INTERVISTA ESCLUSIVA]

I sistemi Coyote permetteranno agli utenti di segnalare eventuali cambiamenti nei limiti di velocità segnalati dalle app e dai dispositivi stessi. In questo modo, in pieno stile social, la comunità di utenti potrà aiutare ad aumentare la sicurezza in auto per tutti. Ne abbiamo parlato con Hans Restini, Country Manager di Coyote Italia. Non perdetevi la nostra intervista esclusiva
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Smart Fortwo Twinamic: primo contatto

La grossa novità, per la prima volta da quando è nata, è l'adozione di un cambio automatico "come si deve", che rende la nuova Smart ancora di più l'auto perfetta per la mobilità cittadina di ogni giorno, ma non solo: la Fortwo è infatti diventata molto più matura, insomma, molto più "macchina", anche nella guidabilità. I vecchi elettroattuati sono soltanto un ricordo.
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Peugeot 308 GT e 308 SW GT, primo contatto [FOTO]

Secondo incontro con la 308 GT, una sportiva equilibrata e fruibile, disponibile in due motorizzazioni, 1.6 THP benzina da 205 CV e 2.0 BlueHDi da 180 CV, sia per la berlina che per la station. Sportiva si, ma in modo discreto e salvaguardando i consumi, soprattutto nel caso della GT a gasolio. Una vera Gran Turismo