AutoMitsubishi lascia Ampere, ma resta fedele all’Alleanza per il futuro elettricoMitsubishi ridefinisce il suo ruolo nell'Alleanza, escludendo Ampere
AutoAmpere, Luca de Meo lascia la guida: il nuovo CEO è Josep Maria RecasensIl cambio al vertice sarà effettivo dal 1° aprile 2025
AutoRenault: niente sbarco in borsa per AmpereAnnullata la quotazione in Borsa della divisione EV del gruppo francese
AutoAmpere: lanciata la terza fase del piano strategico del Gruppo RenaultLa nuova entità può contare su 11 stabilimenti produttivi
AutoMitsubishi annuncia un importante investimento in Ampere200 milioni di euro a disposizione della nuova entità del Gruppo Renault
AutoRenault: Ampere potrebbe essere quotata in borsa l’anno prossimoIl primo step della strategia sarà lo spin-off
AutoGruppo Renault: Luca de Meo nominato CEO di Ampere, nuova società per le elettricheSenard a capo del Comitato che seguirà il progetto dell'introduzione in Borsa
NotizieYasa svela il motore elettrico da 550 kW che pesa solo 13,1 kgIl nuovo motore elettrico di Yasa raggiunge una densità di 42 kW per kg
AutoLuca de Meo lascia Renault: la carriera del manager che ha dedicato una vita all’autoDai primi passi in Renault a "mister 500" in Fiat, dal risanamento di SEAT a condottiero della Renaulution
AutoDe Meo: “L’Europa ha talento e idee, serve il coraggio di agire”Il CEO Renault: "Servono meno esitazioni e più ambizione"
AnticipazioniNissan Juke campione di vendite nel 2024 in Europa: miglior anno di sempre con 104.000 unitàRisultato record anche per il crossover elettrico Ariya
AutoLuca de Meo, Renault: “Le auto di oggi sono come gli smartphone, tempi di sviluppo brevissimi”Per Luca de Meo le auto sono destinate a diventare degli smartphone su ruote
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AutoRenault Trafic, Estafette e Goelette: i primi Software Defined Vehicle del brandI nuovi veicoli elettrici saranno basati sull'architettura integrata sviluppata da Ampere
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