Audi Q7 e-tron - Sulle strade della Sardegna la nuova Audi Q7 e-tron esalta le proprie caratteristiche di SUV tecnologico, prestante e super-efficiente, grazie al sistema ibrido plug-in da 373 CV basato sul motore V6 TDI da 3.0 litri.
Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro – Il marchio tedesco diffonde le informazioni sulla sofisticata versione Q7 e-tron quattro che associa un V6 TDI a un motore elettrico e alla raffinata trazione quattro. Una soluzione che annovera anche una specifica gestione termica
Audi Q7 e-tron quattro - In Germania serviranno 80.500 euro per portarsi a casa la nuova Audi Q7 e-tron, il SUV super-efficiente che fa affidamento al sistema ibrido con il V6 TDI da 3.0 litri, per una potenza complessiva di 373 CV, con trazione integrale quattro. Necessita di 1,7 litri di gasolio per percorrere 100 chilometri ed emette appena 46 g/km di CO2.
Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro - Con il suo consumo di appena 2.5 l/100 km, il crossover di Ingolstadt promette un quattro cilindri efficiente (6 cilindri da noi) e un motore elettrico per guidare a zero emissioni
L'Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro è la prima ibrida plug-in al mondo con motore diesel a sei cilindri e trazione integrale permanente. Ha fatto il suo esordio a Ginevra ed arriverà sul mercato europeo nel 2016
Audi Q7 e-tron quattro - L'Audi Q7 e-tron quattro è la novità all'insegna dell'efficienza che la Casa tedesca presenta in anteprima a Ginevra. Alimentato da un sistema ibrido plug-in da 373 CV e 700 Nm di coppia, promette consumi di 1,7 litri di gasolio ogni 100 chilometri ed emissioni al di sotto dei 50 g/km di CO2.
Apparsa durante una presentazione, la prima immagine del nuovo Q7 e-tron quattro. A muovere la nuova Audi dovrebbe essere un 3.0 litri diesel abbinato a un motore elettrico
Audi Q7 e-tron - La variante ecologica del futuro SUV teutonico presenterà un pacchetto ibrido che poggerà sul pianale MLB Evo per un peso più contenuto e consumi ridotti
Audi Q7 e-tron - L'ibrido starebbe per colpire anche la futura Audi Q7: il crossover di lusso di Ingolstadt dovrebbe essere dotato di un tradizionale V6 3.0 litri TDI abbinato ad un'unità elettrica