Audi A6 - Dopo quattro anni arriva il nuovo facelift della berlina tedesca, che si modifica soprattutto nei suoi motori migliorando efficienza e prestazioni in senso generale
Mercedes C 450 AMG - Attenzione Audi S e BMW M Performance, la Stella sta arrivando. Anche il marchio di Stoccarda sta per offrire un sub brand del suo reparto radicale e arriverà a inizio 2015
Mercedes Classe S 500 Plug-in Hybrid - Mercedes dà il via agli ordini della Classe S 500 Plug-in Hybrid, la nuova lussuosa berlina della Stella con sistema ibrido da 442 CV e consumi di 2,8 litri ogni 100 chilometri. Tra le dotazioni di serie debutta il sistema di pre-climatizzazione dell'abitacolo.
Ferrari 458 Audi R8 V10 Plus - Partenza da fermo, scatto bruciante e progressione per un quarto di miglio: così si sono sfidate la Ferrari 458 con il V8 da 542 CV e l'Audi R8 con il V10 da 555 CV.
Audi A3 Sportback e-tron - La Audi A3 Sportback e-tron apre gli ordini sul mercato tedesco dove viene offerta ad un prezzo base di 37.900 euro. L'efficiente vettura di Ingolstadt è alimentata dalla combinazione del 1.4 TFSI e dal motore elettrico per una potenza complessiva di 204 CV e 315 Nm di coppia massima.
Audi A2Q - Avevamo già sentito parlare di tale nuova vettura qualche anno fa, salvo poi non ricevere più informazioni al riguardo. Oggi la stampa tedesca è tornata sull'argomento, parlando di un possibile lancio entro il 2018
Audi SQ7 - La variante ad alte prestazioni della futura Audi Q7 presenterà un sistema di turbo elettrico per ridurre il turbo lag sia sui motori benzina che diesel
Car of the Year 2015 - La vincitrice del premio Auto dell'Anno 2015 verrà fuori dai 33 modelli selezionati dalla giura che assegna il prestigioso riconoscimento. A dicembre verranno annunciate le 7 finaliste, mentre per conoscere chi vincerà, come ogni anno, bisognerà aspettare il prossimo Salone di Ginevra.
Nuova Audi Q7 - La nuova Audi Q7 prosegue il suo percorso d'avvicinamento verso il probabile debutto al Salone di Parigi. Il SUV tedesco prepara un aggiornamento esterno limitato mentre l'uso della piattaforma MLB Evo gli permetterà di alleggerirsi di oltre 360 chilogrammi.
Audi Q7 e-tron - L'ibrido starebbe per colpire anche la futura Audi Q7: il crossover di lusso di Ingolstadt dovrebbe essere dotato di un tradizionale V6 3.0 litri TDI abbinato ad un'unità elettrica
Scopriamo insieme un nuovo lavoro di rendering per la prossime generazione di Audi R8: all'interno della prospettiva, il carteggio tracciato da RM Design ci porta davanti ad una R8 graffiante, dalle forme compatte e forti basate sul modello Audi TT del 2015
Mercedes Classe S Coupé - Abbiamo guidato la nuova versione coupé della Classe S Mercedes. Un’auto elegante e confortevole, che da sempre è però anche un concentrato di innovazione e tecnologia, con soluzioni che arriveranno sulle auto “normali” solo tra alcuni anni. Peccato che la più eclatante della nuova nata sia la gestione del Curve Tilting, disponibile solamente per le versioni a due ruote motrici, ancora non disponibili in Italia. Si tratta di un sistema che gestisce le sospensioni della vettura, leggendo i dati provenienti dai sensori, dal GPS e dalle telecamere sul parabrezza, in modo da evitare il rollio in curva, contrastandolo con un’azione esattamente opposta, che solleva il lato esterno rispetto alla curva che si percorre. La vettura si inclina quindi come una moto, a velocità comprese tra i 15 ed 180 Km/h, a tutto vantaggio della tenuta di strada e del comfort a bordo.
Audi A8 e-tron - Così come per la A3, anche la A8 avrà la sua versione e-tron: ma rispetto alla compatta, l'ammiraglia di lusso dovrebbe avere sotto il cofano un propulsore più generoso