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Anche Audi guarda verso l'idrogeno e lo fa con un SUV. Scopriamo l'ultimo concept della casa tedesca con questo articolo

Audi Q6 e-tron - Sarà l'impianto di Bruxelles a dare i natali nel 2018 al primo SUV elettrico di Audi, che con tutta probabilità dovrebbe chiamarsi Q6 e-tron. Lo ha comunicato la Casa dei Quattro Anelli rendendo note una serie di modifiche alle strategie produttive di alcuni modelli prodotti negli stabilimenti europei del costruttore tedesco.

Audi h-tron quattro concept - L'Audi h-tron quattro concept è il nuovo prototipo a celle di combustibile che sfrutta l'idrogeno abbinato a due motori elettrici con batteria agli ioni di litio per abbattere le emissioni. Il nuovo prototipo, presentato a Detroit, vanta un'autonomia di 600 chilometri.

Audi R18 e-tron quattro 2016 – Mostrata la nuova vettura LMP1 della casa di Ingolstadt, che rivede non solo le forme esterne ma anche il suo sistema ibrido, adottando una batteria agli ioni di litio al posto della precedente soluzione a volano

Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro – Il marchio tedesco diffonde le informazioni sulla sofisticata versione Q7 e-tron quattro che associa un V6 TDI a un motore elettrico e alla raffinata trazione quattro. Una soluzione che annovera anche una specifica gestione termica

Audi e-tron quattro concept – Tra le vetture protagoniste dello scorso Salone di Francoforte, l'Audi e-tron quattro concept prefigura un innovativo veicolo della casa tedesca

Audi e-tron quattro concept - A Francoforte Audi ha presentato un'anteprima di quello che sarà il suo primo SUV elettrico di serie, atteso nel 2018. La e-tron quattro concept è equipaggiata con tre motori elettrici da 435 CV (503 CV con il boost), che rendono l'aerodinamico SUV-Coupé particolarmente scattante: 0-100 km/h in 4,6 secondi.

Audi e-tron quattro concept - Con la e-tron quattro concept svelata al Salone di Francoforte Audi ci dà un'anticipazione concreta del nuovo SUV full-electric di serie che arriverà nel 2018. Ad alimentare il prototipo ci sono tre motori elettrici che arrivano complessivamente a 503 CV di potenza, offrendo un'autonomia di 500 chilometri.

Audi e-tron quattro concept – Un paio di foto, proposte in rete, consentono un'occhiata su alcuni dettagli del concept degli Anelli, atteso alla rassegna tedesca

Audi e-tron quattro concept – Un breve video offre una nuova anticipazione dell'Audi e-tron quattro concept, prototipo che debutterà alla prossima manifestazione tedesca dedicata all'auto

Audi e-tron quattro concept - Arrivano i primi bozzetti che ci anticipano l'Audi e-tron quattro concept, il nuovo prototipo che la Casa dei Quattro Anelli presenterà al Salone di Francoforte. Spinta da tre motori elettrici, offre un'autonomia di marcia superiore ai 500 chilometri. E' un'anteprima della Q6 di serie che arriverà nel 2018.

Falle di sicurezza chiavi elettroniche auto - Una grave falla di sicurezza nel chip del sistema che sbocca l'auto con la chiave elettronica è in grado di agevolare il furto dei ladri. A scoprirla è stato un team di ricercatori della Radboud University che ha recentemente reso pubblico il suo approfondito studio.

La centralina zFAS della R8 e-tron piloted driving è la stessa impiegata nella Prologue piloted driving autonoma presentata al Ces di Las Vegas, nella A7 piloted driving che ha viaggiato per 900 chilometri dalla Silicon Valley al Nevada e nella RS7 Sportback di Hockenheim

Modifiche in diversi punti della vettura di classe LMP1. Il debutto del nuovo pacchetto sarebbe programmato per l'imminente tappa belga del Mondiale Endurance

L'Audi R18 e-tron quattro è scesa in pista a Monza per effettuare dei test importanti in vista della prossima 24 Ore di Le Mans, che andrà in scena il 13 e 14 giugno. Tutto dipenderà dal suo motore V6 da 558 CV in abbinata ad un propulsore elettrico da 272 CV

Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro - Con il suo consumo di appena 2.5 l/100 km, il crossover di Ingolstadt promette un quattro cilindri efficiente (6 cilindri da noi) e un motore elettrico per guidare a zero emissioni

Audi A6 L e-tron - La Audi A6 L e-tron è una delle novità "green" che la Casa dei Quattro Anelli lancerà sul mercato cinese il prossimo anno. La vettura, che debutta al Salone di Shanghai 2015, è equipaggiata con un sistema ibrido plug-in che sviluppa una potenza complessiva di 245 CV e 500 Nm di coppia massima.

L'Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro è la prima ibrida plug-in al mondo con motore diesel a sei cilindri e trazione integrale permanente. Ha fatto il suo esordio a Ginevra ed arriverà sul mercato europeo nel 2016

Mostrata la nuova Audi R18 e-tron quattro, la vettura di classe LMP1 che affronterà la stagione del FIA World Endurance Championship

Audi Q7 e-tron quattro - L'Audi Q7 e-tron quattro è la novità all'insegna dell'efficienza che la Casa tedesca presenta in anteprima a Ginevra. Alimentato da un sistema ibrido plug-in da 373 CV e 700 Nm di coppia, promette consumi di 1,7 litri di gasolio ogni 100 chilometri ed emissioni al di sotto dei 50 g/km di CO2.