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Marco Belinelli e Lamborghini, accoppiata vincente

Marco Belinelli Lamborghini - Marco Belinelli, fresco vincitore (primo italiano nella storia) del titolo NBA con i San Antonio Spurs, ha fatto visita alla Lamborghini ammirando da vicino le ultime supercar del Toro. Il cestista italiano è stato protagonista anche di un test ride a bordo della Aventador LP 700-4 Roadster.
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BMW X4 xDrive 2014, primo contatto

BMW X4 - Nasce il fratello minore dell’X6, 20 centimetri in meno di lunghezza, 10 di larghezza, e 8 in altezza che gli regalano una dinamica di guida ancor più sportiva. Disponibile con 3 motorizzazioni a benzina e altrettante a gasolio, porta al debutto il nuovo 2.000 diesel da 190 CV. Prezzi da circa 50.000 euro
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MINI Cooper classica, modellino fatto coi mattoncini Lego

MINI Cooper Lego - La MINI Cooper classica entra a far parte della gamma di modellini realizzabili con i mattoncini Lego. La replica della piccola vettura inglese riproduce in ogni minimo dettaglio il modello realizzato dal marchio britannico tra l'estate del 1997 e quella del 1998.
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Audi R8: un nuovo render per la prossima generazione

Scopriamo insieme un nuovo lavoro di rendering per la prossime generazione di Audi R8: all'interno della prospettiva, il carteggio tracciato da RM Design ci porta davanti ad una R8 graffiante, dalle forme compatte e forti basate sul modello Audi TT del 2015
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Brebemi: la nuova superstrada tra luci ed ombre

Il nuovo tratto autostradale che collegherà Milano a Brescia, passando per Bergamo, sarà lungo 62 chilometri. La grande opera, che era stata promessa prima dell'inizio dell'Expo del 2015, manterrà dunque le tempistiche di costruzione. Restano tuttavia aperte grosse lacune sulla viabilità e sulla disponibilità dei servizi
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Mercedes Classe S Coupé 500 4Matic, primo contatto

Mercedes Classe S Coupé - Abbiamo guidato la nuova versione coupé della Classe S Mercedes. Un’auto elegante e confortevole, che da sempre è però anche un concentrato di innovazione e tecnologia, con soluzioni che arriveranno sulle auto “normali” solo tra alcuni anni. Peccato che la più eclatante della nuova nata sia la gestione del Curve Tilting, disponibile solamente per le versioni a due ruote motrici, ancora non disponibili in Italia. Si tratta di un sistema che gestisce le sospensioni della vettura, leggendo i dati provenienti dai sensori, dal GPS e dalle telecamere sul parabrezza, in modo da evitare il rollio in curva, contrastandolo con un’azione esattamente opposta, che solleva il lato esterno rispetto alla curva che si percorre. La vettura si inclina quindi come una moto, a velocità comprese tra i 15 ed 180 Km/h, a tutto vantaggio della tenuta di strada e del comfort a bordo.