Lamborghini Aventador Roadster - Dopo il coupé ecco la variante Roadster: il tuner tedesco aggiunge di nuovo il suo tocco personale che piacerà molto a Batman
Fiat S.p.A. è ora ufficialmente parte della FCA e le sue azioni hanno iniziato la loro vita finanziaria a Wall Street. A questo punto non resta che attendere le future evoluzioni dei marchi, idealmente ambiziose, ma comunque di difficile realizzazione. Il nuovo assetto societario riuscirà a far superare gli ostacoli e, al tempo stesso, mantenere la FCA un pezzo importante della nostra industria nazionale?
Dopo essere sbarcata a Linate Car2Go si toglie qualche soddisfazione anche a Firenze, dove le smart bianche e blu si sono già integrate con il sevizio di trasporto pubblico del capoluogo toscano
Cadillac - L'ammiraglia di lusso americana non ha ancora un nome, ma i dirigenti del brand GM hanno già avvisato che sarà una rivale delle BMW Serie 7 e Mercedes Classe S
La versione con il 3 litri a gasolio, sostanzialmente l’entry level del SUV di casa Porsche, stupisce per la qualità e per le discrete prestazioni, anche con “solo” 245 cavalli. Siamo sotto alla soglia del superbollo, ma i 550 Nm la rendono brillante oltre alle aspettative, merito anche dell’ottimo cambio automatico ad 8 rapporti
La cattivissima versione da gara della Seat Leon, al debutto quest’anno con un campionato monomarca dal grande successo, con un ottimo numero di iscritti e con tanto spettacolo in gara. Abbiamo avuto il piacere di vederla da vicino e di salire a bordo per un “hot lap” di quelli che non fanno rimpiangere di essere al volante, grazie alla guida aggressiva di Valentina Albanese, pilota ufficiale Seat.
Volkswagen Phaeton - Il top di gamma di Wolfsburg si fa ancora timido, nonostante i suoi rivali siano già pronti all'attacco: la nuova Phaeton dovrebbe arrivare fra tre anni con una varietà di motorizzazioni
Jaguar XJ - Dopo la XE, anche l'ammiraglia top di gamma del Giaguaro è nel mirino dei designer di Coventry: il suo design dovrebbe essere rivoluzionario
Volkswagen - Un nuovo modello dedicato solo al mercato cinese dovrebbe arrivare: si tratterà del gruppo VW che preparerebbe una berlina basata sulla Audi A6L
Rivoluzione nel mondo dello sterzo: adesso è l'elettronica a garantire il dialogo tra ruote e volante, con il vecchio piantone che viene bellamente messo in disparte (c'è comunque, per motivi di sicurezza, ma è disattivato ed interviene soltanto in caso di tilt delle centraline). Questo consente di avere uno sterzo "a la carte", degno di una supercar in "sport", e leggero e turistico come una berlinona americana in "comfort". Ma l'Infiniti Q50 non è soltanto questo: abbiamo un abitacolo raffinatissimo, una dinamica di guida che è perfetto compromesso tra comfort e sportività, ed una dotazione tecnologica, che tra cruise adattivo ed ammenicoli vari, le permette di andare praticamente "da sola" in autostrada. Insomma, come una tedesca, forse più di una tedesca. Anche nel listino.
Infiniti Q50 2.0t Milano Fashion Week - Nell'esclusivo contesto del Just Cavalli di Milano, in occasione della settimana della moda, Infiniti presenta in anteprima la Q50 nella nuova motorizzazione turbo-benzina da 2.0 litri che sprigiona una potenza 211 CV ed una coppia massima di 350 Nm, abbinata al cambio automatico a 7 marce.
Arriva la quarta versione della station wagon della Classe C. Mercedes, grazie alla nuova piattaforma e ai motori aggiornati, è riuscita a creare una vettura leggera da guidare e notevolmente spaziosa, continuando la tradizione della serie
Renault Eolab Concept - Al Salone di Parigi Reanult presenterà la Eolab, nuova concept car ibrida che promette consumi di 1 l/100 km ed emissioni di CO2 di 22 g/km. Dimensioni simili alla Clio e linee futuribili che potrebbero prefigurare la nuova Mégane, la Eolab è dotata di insolito cambio a 3 marce ed è senza frizione.
Spyker - Nonostante l'ambizione di portare definitivamente in produzione la B6 Venator, Spyker potrebbe non farcela e ritirarsi ben presto dal mercato delle auto di prestigio
Volvo XC90 - Il nuovo SUV scandinavo è stato presentato da poco, ma non per questo il suo antenato andrà in pensione: quest ultimo rimarrà nel listino di un mercato in particolare
La Bugatti Veyron sta per andare in pensione, ma come ogni regina che si rispetti, avrà un'erede al trono di auto stradale più potente del mondo. Potrebbe chiamarsi Chiron e nonostante possa montare lo stesso motore dell'originale, l'introduzione di un'unità elettrica lancerebbe questo razzo su quattro ruote verso l'Olimpo dell'automotive