AutoAuto elettriche: l’UE esamina la proposta della Germania per nuovi incentiviIl cancelliere Scholz ha espresso soddisfazione per l’accoglimento della sua idea da parte dell'UE
AutoAuto elettriche in Germania, quale futuro? Le proposte dei partiti in vista delle elezioni federaliIncentivi, sussidi, tassazione e leasing sociale tra gli interventi destinati a sostenere i veicoli EV
AutoAuto elettriche: crollano le vendite in Germania nel 2024 primo anno senza sussidiLo scorso anno le auto elettriche hanno perso quote di mercato in Germania
AutoAuto elettriche: in Germania e Francia forte calo delle venditeLe immatricolazioni di EV sono scese ancora, con un calo particolarmente marcato in Germania e Francia
AutoLe auto elettriche potrebbero costare quasi 200.000 posti di lavoro in Germania entro il 2035Un nuovo studio prevede che l'industria automobilistica tedesca impiegherà 186.000 persone in meno entro il 2035
AutoGermania: pronti 585 milioni di euro di incentivi per le auto elettricheLa Germania corre ai ripari dopo il forte rallentamento nelle vendite di auto elettriche
AutoAuto elettriche, crollo senza fine: in Germania -37% a luglioSempre più acquirenti scelgono vetture con motore endotermico
Auto100.000 auto elettriche invendute sono ferme nei parcheggi in GermaniaLe auto elettriche invendute si moltiplicano anche in Germania
AutoAuto elettriche in Germania, l’assenza degli incentivi pesa: a marzo vendite in calo del 30%Senza il contributo all'acquisto sempre meno automobilisti comprano un'elettrica
AutoVolkswagen supera Tesla in Germania nella vendita di auto elettricheA luglio Volkswagen sorpassa Tesla in Germania: la casa di Wolfsburg ha venduto più auto elettriche nel 2023
AutoGermania: ridotti gli incentivi per le auto elettriche. “Si vendono da sole”La crescente popolarità dei veicoli rende superflui i sussidi governativi
AutoAuto elettriche e target 2035, Buongiardino (Federmotorizzazione): “Serve cambio di rotta verso neutralità tecnologica”Buongiardino: "La penetrazione dell'elettrico all'1,5% del mercato conferma l'inutilità della scadenza del 2035"
AutoAuto elettriche: a settembre 2025 crescono le immatricolazioni in Italia ma l’Europa è lontanaAuto elettriche: a settembre immatricolazioni +14,2% e market share al 5,6%
AutoMercato auto Europa 2025: un mese di agosto positivo, +4,7%Ma i numeri dei primi otto mesi sono quasi identici al 2024
AutoYangwang U9 Xtreme è l’auto di serie più veloce del mondo: l’hypercar elettrica tocca i 496,22 km/h [FOTO e VIDEO]Il bolide del brand cinese della galassia BYD con i suoi 3.018 CV è il nuovo primatista di velocità
AutoAuto elettriche in calo, Ford riduce la forza lavoro a Colonia: gli esuberi salgono a 1.000Da gennaio 2026 la Casa dell'Ovale ridurrà anche la produzione su un turno unico
AutoTransizione elettrica auto, il cancelliere tedesco Merz: “Dall’Ue serve più flessibilità”Nel mirino di Merz il bando alle endotermiche al 2035
AutoMercato auto Europa 2025: torna la crescita a luglio, +5,9%In crescita le elettriche, ma è ancora troppo poco
AutoAuto elettriche: nel 2025 già oltre 1 milione di nuove immatricolazioni in EuropaSecondo ACEA nel 2025 in Europa sono state immatricolate 1.011.903 auto elettriche
AutoMercedes in trattativa per utilizzare i motori BMW sulle future auto a benzinaLa casa di Stoccarda potrebbe utilizzare il motore a quattro cilindri della rivale per i suoi PHEV
AutoVolkswagen festeggia il traguardo di 1,5 milioni di auto elettriche consegnateL’esemplare numero 1,5 milioni è una Volkswagen ID.7 Tourer Pro costruita a Emden