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Salone di Ginevra 2017, Ssangyong XAVL Concept: versatilità e praticità [FOTO LIVE]

Ssangyong XAVL Concept - A Ginevra l'evoluzione della XAV che si presenta con linee aggressive e grintosi, abbinate alla versatilità. Ispirata alla Korando degli anni Novanta, offre fino a sette posti con un notevole livello di comfort. Equipaggiata con il 1.5 benzina e un 1.6 diesel, nei quali è possibile optare sia per la trasmissione manuale a sei velocità o in alternativa a quella automatica.
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Honda HR-V 1.6 i-DTEC ADAS: il crossover compatto, tecnologico e parsimonioso [PROVA SU STRADA]

Honda rispolvera il nome HR-V, dopo la prima generazione del 1999, e lo fa per un crossover moderno, che presenta tutte le caratteristiche più richieste dal mercato. Dimensioni compatte, posizione di guida rialzata, abitacolo versatile ed un motore che si accontenta di poco gasolio, ma che riesce ad essere anche brillante nello spunto. Il tutto, con una dotazione di sicurezza d'avanguardia ed un prezzo tutto sommato contenuto.
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Seat Ibiza MY 2017: ecco la quinta generazione [FOTO]

Seat Ibiza MY 2017 - Il marchio di Martorell debutta con la quinta generazione, basata sulla nuova piattaforma MQB A0 del Gruppo Volkswagen, guadagnando soprattutto nell'abitabilità, oltre all'aumento della rigidità della scocca e della riduzione del peso. All'interno sono previsti sistemi di ultima generazione, mentre sotto il cofano troviamo l'entry level formato dal 1.0 TSI tre cilindri con due livelli di potenza (95 e 115 CV), il 1.5 TSI quattro cilindri dell'ultimo restyling della Golf da 150 CV, il 1.6 TDI con tre livelli di potenza (80, 95 e 115 CV) e una variante a metano del 1.0 TSI tre cilindri da 90 CV.
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Porsche 911 Carrera 4 Targa: rivoluzione e tradizione [PROVA SU STRADA]

Se nell'estetica, la versione Targa, segna un graditissimo ritorno al passato, con lo splendido lunotto in vetro, sotto al cofano c'è una vera e propria rivoluzione. Da sempre le 911 aspirate per eccellenza, le "Carrera", con il restyling della 991 si convertono ad un motore 3.0 turbocompresso. Uno shock. Ma come va la prima "Carrera turbo" della storia? Avrà perso la sua essenza?
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Ford Fiesta R5 Evo2: M-Sport presenta la nuova versione

Ford Fiesta R5 Evo2 - Il team britannico presenta la nuova evoluzione che andrà a competere nelle serie che vedranno l'ammissione delle auto di categoria R5. I miglioramenti riguardano il propulsore, la potenza e la coppia. Si tratta anche della 200^ auto di tale categoria prodotta all'interno dell'azienda di Cockermouth. Il debutto è previsto per la fine dell'anno.