autostrada del sole

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Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Connect Grey, per vivere la città 2.0 [PROVA SU STRADA]

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Connect Grey - L'utilitaria iberica si presenta con una nuova motorizzazione a benzina, in grado i disporre di 95 CV che ci sono sembrati più che sufficienti. Questa versione poi si caratterizza per il suo pacchetto tecnologico che rende la guida meno difficoltosa soprattutto in città, e con l'aggiunta di optional si può disporre di un mezzo davvero completo ad un prezzo accessibile.
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Spagna, strage di studenti Erasmus in gita

Spagna - Il drammatico incidente ha fatto 13 morti e 34 feriti, tutti studenti Erasmus per lo più stranieri, che potrebbe essere stato causato da un colpo di sonno dell'autista. Tra le vittime 7 giovani vite italiane
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Rolls Royce Ghost II: un connubio perfetto tra classico e moderno [PROVA SU STRADA]

Non c'è nulla di più esclusivo. Non c'è nulla di più raffinato. Ma rispetto al passato, oltre all'apparenza, c'è anche la sostanza, fatta di una meccanica con i fiocchi e di tantissima tecnologia. Un sogno per pochissimi eletti.. Servizio fotografico: LINGEGNERE. Si ringrazia il Golf Club Ambrosiano per averci concesso i suoi spazi per immortalare la vettura
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Honda CR-V MY2015, la sorpresa è sotto al cofano [PROVA SU STRADA]

Una delle 10 vetture più vendute al mondo si rifà il trucco con piccole novità estetiche, accompagnate però dal debutto della trasmissione automatica ZF a 9 rapporti e dal nuovo 1.6 litri a gasolio da 160 cavalli che rimpiazza il vecchio e più pesante 2.2. Aggiornamenti anche per interni ed infotainment
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Kia Optima MY 2016, al SEMA 2015 in versione convertibile

Kia Optima MY 2016 - Al Sema di Las Vegas, in programma dal 3 al 6 novembre, vedremo tra le protagoniste una versione unica convertibile della nuova Kia Optima, giunta alla sua quarta generazione. Al fine di mantenere la rigidità strutturale, la vettura è stata dotata di alcuni tubi d'acciaio rinforzati
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BMW Serie 1 116d MY 2015, la compatta premium senza rivali dirette [PROVA SU STRADA]

BMW Serie 1 - Ormai è l’unica a restare fedele alla trazione posteriore del suo segmento, in questo senso è di fatto priva di rivali. La abbiamo provata con il 3 cilindri 1.500 a gasolio da 116 cavalli (lo stesso numero del modello solo per coincidenza) che promette consumi irrisori, abbinato ad un automatico ZF ad 8 rapporti. Grazie al facelift di mezza carriera guadagna anche un muso nuovo che convince di più