batteria auto elettrica

Da 229 a 585 CV con autonomia da 400 a 510 km. Single o Dual Motor con sempre 7 anni di garanzia

Accelerazione all'elettrificazione totale della gamma

Nuova variante "alla spina" da 404 CV con 53 km d'autonomia elettrica

Lei è una berlinetta sportiva a 2 posti, il motore è centrale-posteriore con il solo termico capace di sprigionare 663 cavalli

L'ultimo modello a combustione potrebbe essere la Q8

Vecchia Jeep da guerra e 40.4 su un cartello stradale

L'ipotesi sulla nuova vettura realizzata da Mirko Del Prete

La berlina tedesca è tutta nuova, con un'iniezione di tecnologia e motori benzina e diesel MHEV e PHEV

La batteria è anche adatta alla ricarica ultra-rapida (DC) che consente di ricaricare l'80% in 40 minuti.

Addio al diesel, il SUV compatto giapponese è ora solo benzina 1.3 mild hybrid. Nel 2022 la versione full hybrid e-power

Il primo contatto con la versione full hybrid da 143 CV

La nostra prova su strada della prima Classe A Ibrida Plug-in: autonomia, consumi, prestazioni e prezzo.

Due soluzioni con WallBox e chilometri alle colonnine

Il SUV elettrico ci porta alla Gino e-Parade nel week-end a Cuneo

Primo contatto con il nuovo motore da 380 CV e 53 km di autonomia elettrica

Due motorizzazioni disponibili

La Casa coreana tenta il rilancio in chiave green

Dimensioni, interni e soprattutto autonomia dei nuovi motori elettrificati

Manca ormai poco per il debutto della nuova variante open air

Sviluppo, Made in Italy ed elettrificazione