batterie auto

Nissan Futures 3.0 - In occasione del Nissan Futures 3.0 di Oslo la Casa giapponese presenta la nuova Leaf 2.Zero, il nuovo e-NV200 Van con batteria da 280 km d'autonomia e ulteriori novità rivolte alla mobilità elettrica, compreso l'annuncio di nuovi investimenti per ampliare nei prossimi 18 mesi la propria rete di ricarica europea con altri 1.000 stazioni.

Renault Symbioz Concept - Renault Symbioz è il nuovo concept svelato dalla Losanga a Francoforte che si proietta al 2030 proponendo un concetto di mobilità concretizzato da un'auto capace di trasformarsi in una sorta di seconda casa, beneficiando delle tecnologie di connettività, della guida autonoma e dell'alimentazione elettrica.

Jaguar sorprende tutti presentando la E-type Zero, ottenuta restaurando una originale Roadster Series 1.5 del 1968 ed equipaggiandola con un potente propulsore elettrico da 220 kW.

Apple sembra essere in procinto di avviare una collaborazione con il primo produttore cinese di batterie, la CATL, la quale è seconda al mondo solo a Tesla. L'obiettivo è un veicolo autonomo completamente elettrico.

La casa automobilistica cinese BYD ha varcato la soglia dei confini nazionali per esportare i propri prodotti oltreoceano. Nelle Americhe i loro prodotti sono già presenti, soprattutto nel settore pubblico, ma sembra che anche enti privati come Facebook stiano manifestando il proprio interesse.

Il gruppo bancario olandese ING ha ammonito l'Europa, sostenendo che se non riuscirà a trasformare radicalmente la produzione i veicoli, eliminando quelli a combustibile, perderà la sfida contro i rivali asiatici e americani. La sfida è ai limiti del possibile anche per i governi più lungimiranti.

Una giovane startup olandese ha in cantiere un prototipo di auto elettrica alimentata da energia solare che potrebbe un domani rivoluzionare il mercato, e minare la supremazia delle big come Tesla. Molte le promesse, ma resta ancora tutto da dimostrare.

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Fisker Emotion - Si avvicina sempre di più la fatidica data del 17 agosto, giorno in cui verrà ufficialmente presentata alla stampa mondiale l'opulenta e tecnologica berlina elettrica: ufficialmente dichiarati l'autonomia di oltre 600 km e il prezzo di 130 mila dollari.

Il Teatro alla Scala di Milano ha appena rinnovato la sua flotta di veicoli, scegliendo tre BMW i3 come auto per la mobilità urbana del suo personale e per la gestione del business quotidiano. La nuova batteria da 94 Ah ha permesso di aumentare l'autonomia di oltre il 50 % arrivando a circa 300 km nel ciclo standard NEDC.

Raj Nair, responsabile dello sviluppo tecnologico delle vetture Ford, ha affermato che il primo CUV (Crossover Utility Vehicle) dell'Ovale Blu potrebbe arrivare ad avere un'autonomia di circa 300 miglia (482 km)

Suzuki - Il brand di Hamamatsu raggiunge un accordo preliminare con Toshiba e Denso per la realizzazione delle batterie agli ioni di litio che saranno prodotte nell'impianto che nascerà in India.

Lex Kerssemakers, Chief Executive Volvo Car USA, ha affermato che il primo modello completamente elettrico di Volvo garantirà un'autonomia di almeno 400 km, arriverà nel 2019 e costerà tra i 35/40.000 dollari.

BMW - La casa bavarese sviluppa una nuova tipologia di batterie agli ioni di litio dotate di elettroliti solidi, capaci di renderle più leggere e migliorarne la capacità del 15-20%. La produzione è prevista nel 2026. Nel frattempo continuerà lo sviluppo delle attuali unità e dei motori a combustione interna.

Elon Musk conferma che la versione top di gamma della sua Tesla Model 3 non potrà essere dotata di batterie da 100 kWh perchè non compatibili per dimensioni e design con la piattaforma costruttiva. La versione standard sarà dotata di un pacco batterie con capacità di circa 60 kWh in grado di assicurare un'autonomia di quasi 345 km.

Tecnologia, dotazione ed abitabilità al top per la nuova proposta ibrida della Casa coreana. A fronte di comfort ed efficienza da lode, sacrifica un po’ di spazio per i bagagli, mentre i 205 cavalli la rendono vivace, ma non sportiva

Tesla - Nonostante non sia ancora costruita completamente, la Gigafactory di Spark (Nevada) accoglie la produzione delle batterie al litio, realizzate per i prodotti Powerwall 2 e Powerpack 2, in attesa della produzione di auto, fra cui la nuova Model 3.

Daimler - Batterie e veicoli elettrici potrebbero essere prodotti in Cina come piano per incrementare le vendite. Nel 2020 sarà il turno del primo modello a emissioni zero del brand EQ, mentre entro il 2025 saranno lanciati sul mercato 10 nuovi modelli elettrici.

Lucid Motors - La Samsung SDI, filiale del medesimo Gruppo, fornirà le batterie agli ioni di litio all'azienda della Silicon Valley, con il primo veicolo che sarà sul mercato nel 2018.