BMW Group anticipa i piani del Capital Market Day 2026: portafoglio più mirato, IA lungo tutta la catena del valore, BEV compatto Neue Klasse nel 2028 e vendite in agenzia dal 2027.
Il BMW Group ha consegnato il duemilionesimo veicolo completamente elettrico della sua storia. In Europa le vendite BEV crescono del 38% nel secondo trimestre, trainate dalla nuova iX3, mentre a Monaco parte la produzione della BMW i3.
Il Gruppo BMW ha chiuso un altro anno super positivo sul mercato con numeri da record, in particolare per i marchi BMW e Rolls-Royce, mentre Mini ha dovuto fare i conti con una leggera flessione.
Nel 2017 il BMW Group ha tenuto fede alle proprie promesse vendendo più di 100.000 vetture elettrificate. Per testimoniare lo sguardo verso il futuro, la sede simbolo del "Quattro Cilindri" del BMW Group a Monaco è stata trasformata in quattro pile elettriche verticali.
Nell'anno del centenario di BMW e dei 50 anni di BMW Italia, il BMW Group può festeggiare per la prima volta nel corso della sua lunga storia il traguardo delle 2 milioni di vetture vendute tra i brand BMW, Mini e Rolls Royce.
Nato nel novembre del 2013, il brand di proprietà del BMW Group dedito all'elettrico e all'ibrido plug-in festeggia i tre anni esatti di vita annunciando il traguardo delle oltre 100.000 unità vendute.
Mini prova a guardare al futuro con la Vision Next 100 che è esposta a Los Angeles nel corso dell'evento “Iconic impulses: “The BMW Group Future Experience”. Di sicuro la Mini del futuro sarà a guida autonoma, elettrica ed in simbiosi col guidatore.
BMW Group Italia al Salone dell'Auto di Torino Parco Valentino 2016 – Scattano dalla kermesse torinese le celebrazioni italiane dei cento anni del marchio e i 50 anni di presenza nel Bel paese
La Lamborghini Miura P 400 SV si è aggiudicata il Trofeo BMW Group Italia assegnato dal pubblico di Villa d'Este. Nel 1971 fu l'ultima incarnazione di una delle coupé sportive più affascinanti di tutti i tempi
Alla kermesse di Parigi TomTom ha ufficializzato due importanti accordi: il primo è il rinnovo della partnership con il Groupe PSA, mentre il secondo è la nuova collaborazione con il Gruppo BMW.
BMW investe circa 2 miliardi di euro nella produzione della nuova Serie 3: un miliardo per gli stabilimenti di Monaco e Dingolfing, un altro per il nuovo impianto batterie di Irlbach-Straßkirchen. Raymond Wittmann: "Investiamo nella creazione di valore e nella tutela dei posti di lavoro in Germania".