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Torino, 9 settembre 2026 – BYD partecipa al Salone Auto Torino 2026, in programma dall’11 al 13 settembre nel centro

BYD lancia "Decreto BYD": spot multicanale per la gamma Super Ibrida DM-i, fino a 1.300 km di autonomia e incentivi fino a 11.600 euro a settembre.

Stella Li, vicepresidente esecutiva di BYD, dichiara ad AutoBild che il gruppo cinese fa meglio di Tesla su tutti i fronti: dal sistema di guida intelligente God's Eye al chip Xuanji A3, fino alla capacità produttiva.

Stella Li, Executive Vice President di BYD, è stata inserita nella TIME100 AI 2026. Dietro il riconoscimento, i 120.000 ingegneri R&D del gruppo cinese e un ecosistema tecnologico che comprende God’s Eye, la Xuanji Architecture e la nuova generazione di agenti intelligenti DiLink.

BYD leader nell'elettrificato in Italia ad agosto 2026 con 2.580 immatricolazioni e il 3,7% di quota, +194,9% sull'anno precedente.

BYD studierebbe una piccola elettrica per l'Europa basata sulla tecnologia X-Pack della Racco, la kei car giapponese con batteria e inverter integrati sotto il pianale. Il progetto punta alla nuova categoria UE "E-cars" e alla produzione nello stabilimento ungherese di Szeged.

Il crollo in borsa non racconta tutta la storia: mentre il mercato cinese rallenta, BYD punta a diventare il primo costruttore auto al mondo entro cinque anni, puntando sull'espansione internazionale.

Le auto cinesi accelerano in Italia: BYD cresce del 127% a luglio e sale al 3,2% di quota, mentre la Leapmotor T03 guida il mercato BEV. Parlano un concessionario romano e BYD Europe.

BYD Sealion 7 Inter Special Edition: il SUV elettrico in edizione limitata dedicato ai colori nerazzurri, da 47.000 a 62.990 euro, mentre l'Inter apre la stagione a San Siro contro il Monza.

BYD avvia un piano da 2 miliardi di euro per installare oltre 3.000 colonnine Flash Charge da 1.500 kW in Europa entro il 2027, con debutto italiano a Bologna.

BYD Ti 7 debutta nel Regno Unito: SUV a 7 posti lungo 4,995 metri, 402 CV combinati, 0-100 in 4,8 secondi e bagagliaio fino a 1.830 litri.

Un nuovo SUV per continuare la forte ascesa di BYD sul mercato brasiliano

La compatta Dolphin G DM-i protagonista nelle due serate musicali veronesi in onda su Rai 1 il 18 e 19 settembre

BYD cresce ancora in Italia a luglio 2026: 4.501 immatricolazioni, leadership nell'elettrificato e nelle Plug-in Hybrid, ATTO 2 modello di punta e Dolphin G DM-i con oltre 3.000 ordini.

BYD Blade Battery è la batteria al litio-ferro-fosfato che equipaggia tutta la gamma elettrica e ibrida plug-in DM-i del marchio: sicurezza, oltre 5.000 cicli di ricarica e garanzia di 8 anni/250.000 km.

La proposta del colosso cinese che entra nel segmento di nicchia dominato della Case giapponesi

BYD si posiziona al 91 posto della Fortune Global 500 2026: ricavi 2025 per 804 miliardi di RMB, 4,6 milioni di NEV venduti e il 17 milionesimo veicolo prodotto a luglio.

BYD Dolphin Surf ottiene 5 stelle Euro NCAP e monta 6 airbag di serie su ogni allestimento. La city car elettrica è proposta in tre versioni (Active, Boost, Comfort) con prezzi da 18.990 a 25.490 euro e autonomia fino a 322 km WLTP, grazie alla Blade Battery LFP e alla piattaforma e-Platform 3.0.

BYD, il leader mondiale nella produzione di veicoli a nuova energia, fa il suo ingresso nel mondo del calcio d’élite

Stella Li, responsabile delle operazioni internazionali di BYD, ha dichiarato al Financial Times che il colosso cinese punta a diventare il primo costruttore mondiale entro cinque anni, superando Toyota (10,5 milioni di veicoli nel 2025 contro 4,5 milioni di BYD), senza fare affidamento sugli USA. La strategia punta sull'Europa, dove BYD ha raggiunto il 2,8% di quota a maggio 2026 superando Ford, Tesla e Nissan, sul brand premium Denza (supercar Z da 1.604 CV, prezzi da 142.900 sterline) e su un piano da 2 miliardi di euro per 3.000 colonnine ultrarapide entro il 2027.