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Auto

Suzuki Baleno S, 112 CV di sportività urbana [PROVA SU STRADA]

Suzuki Baleno S - In poco meno di 4 metri questa vettura unisce compattezza, praticità ed un pizzico di sportività grazie al 1.0 litri BoosterJet da ben 112 cavalli. Aumenta così il piacere di guida a partire dagli scatti al semaforo, mentre rimangono invariati consumi e comfort su strada. Il tutto ad un prezzo accessibile e con una dotazione di serie molto ricca, dove spicca il cruise control adattivo.
Mercato

Intel entra nell’automotive acquisendo il 15% di Here

Intel mappe Here guida autonoma - Intel compra il 15% di Here e affianca Audi, BMW e Daimler nella proprietà dell'azienda di mappe. L'obiettivo dell'operazione è principalmente lo sviluppo di una nuova piattaforma di mappe ad alta definizione che si aggiornano in tempo reale da integrare nelle auto a guida autonoma.
Anticipazioni

Jeep Cherokee Night Eagle MY 2017: via agli ordini in Italia [FOTO]

Jeep Cherokee Night Eagle MY 17 - Aperti ufficialmente gli ordini del SUV in edizione limitata, caratterizzato da una serie di componenti che incrementano il look aggressivo del modello di casa FCA. Si parte da 52.750 euro, con il TDI 2.2 MultiJet II da 200 CV e quattro colorazioni di carrozzeria: Diamond Black, White, Billet Silver e Granite Crystal.
Auto

Audi, Home of Quattro: consolidata la presenza sull’arco alpino

Audi - La Casa dei Quattro Anelli consolida la propria partnership sull'arco alpino con il Consorzio Turistico Alta Badia, Skicarosello e Dolomiti Superski procedendo con l'installazione di colonnine di ricarica elettrica per il supporto della mobilità sostenibile sul territorio. Inoltre il pubblico potrà effettuare un'esperienza di guida a bordo della Q7 e-tron.
Notizie

Lamborghini Aventador SV: che SV..entola! Un mostro di potenza, ma non solo [PROVA IN PISTA]

SV, appena due lettere, ma con un significato ed un peso mica da poco. Da sempre, le "Super Veloce", sono le versioni più prestazionali e cattive dei modelli Lamborghini. Nel caso della Aventador, però, si batte ogni record. La Aventador SV è infatti la vettura stradale di Sant'Agata più potente mai costruita, con una spaventosa potenza di 750 Cv. Sarebbe però riduttivo, oltre che ingiusto, limitarsi al solo dato della potenza, perché anche tutto il resto è altrettanto sbalorditivo. L'abbiamo provata al circuito Tazio Nuvolari di Cervesina (Pavia).
Auto

Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna, rimane il primo tra i crossover per la famiglia [PROVA SU STRADA]

Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna - È la versione più potente e ricca del famoso crossover e dispone della trazione integrale inseribile tramite un comodo tasto. Con gli aggiornamenti del 2014 ha acquistato punti anche in personalità ma alla fine, fortunatamente, non perde la sua natura ed implementa i suoi punti di forza tra cui l’abitabilità, il piacere di guida e la sicurezza, dove spicca l’Around View Monitor. L’abbiamo anche guidata da Milano fino a Parigi, dove è stata messa davvero sotto torchio.
Auto

Acquisto dell’auto: il 96% lo fa dopo aver consultato il web

Acquisto auto consultazione del web - Non c'è (quasi) acquirente di auto che non abbia cercato informazioni sul web in merito alla vettura da comprare prima di arrivare alla decisione finale. A rivelarlo è l'indagine Gearshift 2016 che conferma come il processo d'acquisto di una nuova auto non possa più fare a meno della Rete.
Auto

Renault Captur 1.5 dCi Hypnotic EDC, tanto originale quanto funzionale [PROVA SU STRADA]

Renault Captur 1.5 dCi Hypnotic EDC - Non è ancora arrivato un vero restyling di questa vettura, che continua a piacere al pubblico italiano, ma la nuova edizione limitata Hypnotic aggiunge alcuni optional davvero utili che la impreziosiscono nella linea e negli interni. Il prezzo così non lievita troppo e si possono godere di tutti i pro che una crossover può offrire in città ed al di fuori.
Auto

Peugeot 3008, il SUV del Leone si rinnova dentro e fuori [PRIMO CONTATTO]

Il mercato dei SUV pare non conoscere crisi e la lotta tra i vari modelli è sempre aperta. Tuttavia Peugeot ha individuato quei campi in cui nessuno si è ancora addentrato, ossia interni di livello e piacere di guida come quello di una berlina, se non di più. Grazie al nuovo pianale, all'i-Cockpit ed ad una serie di concentrati tecnologici e meccanici 3008 si propone come vertice del suo segmento, innalzando di fatto l'asticella per quanto concerne il piacere di guida e la praticità.