BMW i3 - La nuova elettrica bavarese si è finalmente mostrata al mondo in un grande evento tenutosi in tre città distinte (New York, Londra e Pechino), confermando come questo nuovo progetto per BMW possa rappresentare una vera e propria pietra miliare verso la mobilità sostenibile del futuro
Renault Clio IV Gordini - Potrebbe arrivare il prossimo anno la quarta generazione della Clio in versione Gordini, una delle varianti sportive più riconoscibili e apprezzate dell'intero panorama automotive
BMW Serie 3 Active Hybrid: motore 3.0 benzina biturbo, insieme al motore elettrico, per garantire tutto il piacere di prestazioni da supercar, senza il peccato dei consumi che ti riducono al verde. La Active Hybrid infatti va come una fucilata e beve praticamente niente rispetto a quanto va forte. A ciò si aggiungono le solite, impeccabili, qualità stradali di ogni Serie 3, che la rendono piacevole da guidare come un coupè, pur essendo decisamente comoda anche per i lunghi viaggi. Il solo problema, come spesso accade, è il prezzo: quasi 60.000€ sono proprio tanti.
Se la Clio IV berlina già ci aveva convinto, la Sporter accontenta anche chi ha bisogno di un po’ di spazio in più. La piccola station promette capacità di carico da grande e consumi da record, ad un prezzo di poco superiore al modello da cui deriva.
Land Rover Freelander 2 - Forte di una linea da fuoristrada "dura", e di un'immagine premium, la Land Rover Freelander 2 si fa apprezzare per le qualità stradali superiori alle aspettative, per il buon livello di comfort, e per il motore che spinge sempre bene, grazie alla coppia abbondante. Costa anche il giusto, dato che con 30.000€ ci si porta a casa la versione più accessoriata. Ne bastano 26.900€ per la base.
Opel Mokka - Grazie alle sue vendite alle stelle, la Mokka, prodotta attualmente in Corea del Sud, verrà assemblata anche da noi. Più precisamente si parla dello stabilimento di Saragozza
Il ministro dei Trasporti ha ufficialmente sottoposto la sua idea di concedere uno sconto molto forte (30%) sulle contravvenzioni, se il guidatore colto in fallo decidesse di pagare immediatamente
BMW i3 - La nuova compatta elettrica della casa bavarese sta per arrivare. Il prossimo 29 luglio sarà ufficialmente svelata al grande pubblico e al Salone di Francoforte la dovremmo vedere in "carne e ossa"
Opel Mokka: new entry nel settore in continua crescita delle suv compatte, la Mokka ha dalla sua una linea convincente e delle doti stradali notevoli. A ciò si aggiungono gli interni ben fatti, e le dotazioni di sicurezza del pacchetto "Opel Eye", da vettura di segmento superiore. E' soltanto un pò rigidina sulle sconnessioni, ed in quest'allestimento top non costa pochissimo. Le versioni base, comunque, partono da poco più di 18.000€.
Fiat 500L Living - La vettura MPV che fino ad oggi abbiamo chiamato ufficiosamente 500XL arriverà nei prossimi mesi nei concessionari, con pre-ordini a partire da luglio
Ferrari FF - Trazione integrale e portellone posteriore, che rivoluzione! Per un purista roba quasi da infarto. Ma in realtà basta pochissimo per scoprire che la FF è una Ferrari Doc, con un comportamento stradale da urlo, complice la trazione integrale che la rende incredibilimente stabile, offrendo dei margini di sicurezza esagerati. Con il manettino in sport è godimento puro, in comfort invece è sorprendentemente comoda, dimostrando di essere effettivamente la Ferrari da 365 giorni l'anno. Anche per quando c'è la neve. Tanto con la trazione integrale non è mica un problema
Renault Twizy e-sharing Napoli - Bee porta il primo servizio di car sharing elettrico in Italia grazie alla collaborazione con Renault e NHP. Negli attuali 27 Bee Point 40 Twizy sono a disposizione di cittadini e turisti per muoversi a Napoli ad emissioni zero.
Audi A3 La compatta tedesca, un pò come la meno raffinata cugina Golf, continua il suo processo di affinamento, versione dopo versione. Nessuna rivoluzione dunque, nè dal punto di vista dello stile, che rimane quello tipico dell'A3, rivisitato secondo i nuovi canoni del marchio, nè dei contenuti, con il solito mix di qualità premium racchiusa in poco più di quattro metri. La versione provata, con il 1.8 turbo inezione diretta da 180 cv, insieme al cambio doppia frizione S-Tronic, ha un bel caratterino sportivo, che abbiamo voluto mettere alla prova anche in pista.
Renault Clio Certo che non deve essere affatto facile sostituire un modello chiave come la Clio: sbagliarla significherebbe mettere l'intero marchio in serie difficoltà. Ma questo pericolo è scongiurato, o perlomeno rimandato a quando arriverà la quinta generazione, perchè questa Clio IV è una macchina con molte qualità: innanzitutto la linea, davvero riuscita, per finire con il motore, che offre un ottimo bilanciamento tra prestazioni e consumi. Non costa poco, e c'è qualche fruscio di troppo in autostrada, ma merita di essere promossa davvero a pieni voti.
Audi A3 Sportback - La station compatta di Casa Ingolstadt avrà diritto alla sua variante eco-friendly e il suo lancio è previsto nel corso dell'anno prossimo
Opel Ampera L'elettrica tedesca, sorella della Chevrolet Volt, riesce a percorrere una settantina di km sfruttando il solo motore elettrico, e dunque consumando zero benzina. Quando la batteria è scarica, però, interviene il propulsore termico, che produce l'energia necessaria a far muovere la vettura. Così si elimina il pesante handicap dell'autonomia, tipico delle vetture elettriche. A differenza delle ibride, però, qui la trazione rimane sempre elettrica. La guida è da vettura tradizionale: davvero gradevole su ogni tipo di percorso. Se solo costasse di meno..
Porsche Panamera S E-Hybrid - Arriverà sul mercato a fine luglio ma la Porsche Panamera S ibrida si dimostra particolarmente efficiente nei consumi. I test drive svolti su un percorso di quasi 30 chilometri hanno confermato la parsimonia della vettura relativamente ai consumi: 4,4 litri ogni 100 chilometri.