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Audi S1 e S1 Sportback MY 2014, la nuova veste del dinamismo

Audi S1 e S1 Sportback - Audi presenta le nuove S1 ed S1 Sportback, versioni sportive, dinamiche e top di gamma della compatta A1 dei Quattro Anelli. Agilità e prestazioni da pura sportiva sono garantite dal sistema di trazione integrale Quattro e dal potente motore 2.0 litri TFSI da 231 CV.
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Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI: prova su strada

OPEL ZAFIRA TOURER Nella monovolume tedesca 7 posti e tanto spazio si sposano alla perfezione con il nuovo motore, progettato e costruito in uno dei poli d'eccellenza tutti italiani: la GM Powertain che ha sede a Torino. Il motore, di cubatura ridotta, sviluppa una potenza record per la categoria, ma offre anche dei consumi particolarmente ridotti.
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Mercedes lancia il nuovo cambio automatico 9G-TRONIC

Mercedes cambio 9G-TRONIC - Mercedes presenta il nuovo cambio automatico 9G-TRONIC che fa il suo debutto sulla Classe E 350 BlueTEC. La nuova trasmissione della Stella rende la guida ancora più piacevole e fa scendere i consumi della vettura a 5,3 litri ogni 100 chilometri.
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Hyundai i40 1.7 CRDi Wagon, prova su strada

Hyundai i40 - In Italia il marchio Hyundai era associato a vetture piccole, di buona qualità, ma che si sceglievano soprattutto per il prezzo ridotto rispetto alla concorrenza più blasonata di altri marchi ed altre nazionalità. Negli ultimi anni abbiamo però avuto modo di scoprire, e di raccontarvi, come le coreane abbiano definitivamente colmato il gap, quantomeno nei confronti dei marchi giapponesi e di quelli di fascia media. Con la Hyundai i40 Wagon testata possiamo garantirvi che anche in un confronto con alcuni marchi premium, prevalentemente tedeschi, al giorno d’oggi non sfigurerebbe affatto
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Speciale Peugeot: nuova 108, piccola e con stile

Peugeot 108 - Il Leone ha lasciato Ginevra non solo con l'importante premio di Auto dell'Anno (308), ma anche con la sensazione di avere per le mani un'offerta molto importante per il 2014. La nuova 108, senza dubbio, fa parte degli Assi nella manica della casa francese
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Renault Trafic 2015, svelato il nuovo furgone francese

Renault Trafic 2015 - Renault presenta il nuovo Trafic, l'apprezzato furgone francese che ha rinnovato le linee estetiche aumentando l'appeal e il dinamismo. La gamma del nuovo Renault Trafic si conferma estremamente versatile proponendo numerose versioni ritagliate sulle esigenze più diverse di aziende e professionisti.
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Mercedes Classe C Berlina MY 2014, primo contatto

Nuova Mercedes Classe C Berlina 2014 - La Stella ha ufficialmente lanciato in Italia la nuova versione della sua storica gamma, elegante e aggressiva come raramente ci era capitato di vedere. Ma sarà anche bella da guidare? Abbiamo provato a scoprirlo
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Citroen lancia due nuove motorizzazioni: C4 e-THP130 e DS5 2.0 BlueHDi 180

Citroen C4 eTHP130 e DS5 2.0 BlueHDi 180 - Citroen presenta due nuove motorizzazioni su C4 e DS5. Sulla prima la novità è il motore e-THP da 130 CV che riduce le emissioni di CO2 del 23% rispetto a prima, mentre sulla seconda arriva l'altrettanto efficiente propulsore 2.0 BlueHDi da 180 CV che abbassa i consumi a 4,4 l/100 km.
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BMW i8, le prime consegne a giugno

BMW i8 - Ancora qualche mese e la nuova BMW i8 arriverà sulle nostre strade. La sportiva bavarese con alimentazione ibrida da 362 CV porta il concetto dell'elevata efficienza su un'auto che già dal design richiama performance importanti. E' la prima vettura di serie in assoluto con luci a laser.
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Honda Civic Tourer 1.6 i-CTDI: prova all’ASC di Vairano

Honda Civic Tourer La wagon compatta giapponese, oltre ad una capacità di carico da record, può vantare una dotazione di sicurezza davvero straordinaria, che con il pacchetto ADAS include ben sette sistemi di assistenza alla guida che riducono effettivamente il rischio di incidenti. A ciò si aggiungono le sospensioni adattive, altra esclusiva per la categoria, ed un comportamento quasi sorprendente, che abbiamo potuto apprezzare dopo qualche giro in pista.
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Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90cv Laureate, prova su strada

La nuova wagon di casa Dacia parte da 8.900 euro di listino, rinunciando ovviamente ad alcuni fronzoli, ma è comunque un’auto dalla buona qualità e con una dotazione di serie interessante. Il suo nome è frutto di una scelta non proprio ovvia, perché è in pratica una Sandero fino alla linea delle portiere. Le accomuna la linea del riuscito frontale dell’ultima versione della hatchback di casa Dacia, identico tra le due. Alla sua presentazione alla scorsa edizione del salone di Ginevra, era ancora in dubbio se chiamarla, almeno in alcuni mercati, tra cui l’Italia, proprio Sandero Wagon, ma alla fine ha prevalso la linea di un nome unico.