Il Salone di Ginevra 2020 è stato cancellato e le conseguenze potrebbero andare ben oltre la semplice chiusura di un grande evento come il GIMS. Potrebbe trattarsi della goccia capace di rivoluzionare un format, ormai in voga da tantissimi anni, che forse non si sposa più alla perfezione con l'attuale era della digitalizzazione.
Volkswagen aumenta la propria offensiva sulla guida autonoma, con la nascita dell'azienda consociata Volkswagen Autonomy (VWAT). Le prime sedi sono a Wolfsburg e Monaco, poi ne verranno aperte due alla Silicon Valley e in Cina.
I costruttori europei dell'automotive si uniscono per richiedere a gran voce che la Brexit, ovvero l'uscita dal Regno Unito dell'Unione Europa avvenga solo a seguito di un accordo. Una Brexit "no deal" avrebbe conseguenze pesantissime per tutta l'industria automobilistica del Vecchio Continente.
Il fondo AsConAuto Solidale prosegue il suo impegno nel supporto alla popolazione del Madagascar completando dei nuovi lavori nel Campus, tra cui la realizzazione di un campo da basket e di un garage, oltre all'acquisto di un tuk-tuk.
Apple ha acquisito la start-up Drive.AI, specializzata nello sviluppo di tecnologie di guida autonoma, che versava in grande difficoltà ed era sta messa in liquidazione.
Il vicepresidente della Regione Lombardia, Fabrizio Sala, ha affermato: "Vogliamo portare in Autodromo a Monza il campionato di auto a guida autonoma Roborace".
FCA e il CRF affiancano le Università di Trento e Modena e Reggio Emilia nel nuovo master universitario di secondo livello in Autonomous Driving and Enabling Technologies (ADBoT). I posti disponibili sono 20, iscrizioni fino al 19 aprile.
L'Opel Crossland X propone il nuovo propulsore 1.5 diesel quattro cilindri da 120 cavalli, abbinato con il cambio automatico a sei rapporti. Il SUV tedesco è ora disponibile anche con i rivestimenti in pelle.
Automobili Pininfarina PF0: la prima vettura elettrica ad elevate prestazioni concepita completamente sotto il nuovo marchio Automobili Pininfarina vanterà un design ispirato a modelli del passato del brand italiano e prestazioni al fulmicotone
Giunto nel gruppo 14 anni addietro, in un momento in cui FIAT era quasi sull'orlo del baratro, sotto la guida di Marchionne l'odierna FCA ha visto crescere il suo valore da appena 3 miliardi agli odierni 60 miliardi di Euro. Inattaccabile dal punto di vista della finanzia e dei freddi numeri, ha anche assunto decisioni impopolari, come decretare la "fine" del marchio Lancia.
Apple CarPlay e Android Auto sono più veloci nelle risposte alle richieste degli automobilisti e, quindi, li distraggono meno alla guida. E' quanto risultato dalla ricerca della AAA Foundation for Traffic Safety, ma si può ancora migliorare.
Con una possibile minaccia di ulteriori dazi all'importazione promessi da Donald Trump, i segmenti di auto di nicchia ma in generale tutto il mercato auto rischia di tremare e subire una forte frenata, come recentemente successo alle vetture sportive ma in particolare alle cabrio.
Nella maggior parte degli incidenti, un conducente ha ragione e l’altro ha torto, ma a volte capita che la colpa sia di entrambi. E' il caso del "concorso di colpa"