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Anticipazioni

Nuova Volkswagen Touareg: caratteristiche della terza generazione [FOTO e VIDEO]

Volkswagen Touareg MY 2019 - Volkswagen presenta la nuova Touareg con il SUV tedesco che è stato rinnovato nel look esterno e sopratutto nell'abitacolo. Gli interni sono da lussuosa ammiraglia con l'Innovision Cockpit a dominare la scena con i due grandi display di strumentazione (12 pollici) e infotainment (15 pollici). Sarà in vendita in Italia a maggio, inizialmente solo con motorizzazione diesel V6 3.0 litri da 231 e 286 CV.
Notizie

Audi TT RS: gran turismo con i fiocchi, con prestazioni da supercar vera [PROVA SU STRADA]

Uno 0-100 km/h polverizzato in meno di 4 secondi (3.7, per la precisione) è il biglietto da visita in grado di intimorire supercar blasonate con cavallini sul cofano (di Maranello o di Stoccarda che siano). Questo, grazie al glorioso motore 5 cilindri da 400 Cv, che abbinato alla trazione integrale Quattro rimanda subito ai fasti del passato dove Audi, con questa configurazione meccanica, ha scritto bellissime pagine della storia dei rally.
Auto Storiche

Coppa Milano-Sanremo 2018: si parte

Coppa Milano-Sanremo: tra i concorrenti ci saranno la Fiat 509S del 1926 guidata dal Principe Emanuele Filiberto di Savoia, la Maserati A6GCS-53 Berlinetta Pininfarina del 1953 (della collezione Matteo Panini), una Bugatti Stelvio del 1939, un’Aston Martin DB2 e una DB4 rispettivamente del 1952 e 1960, un’Ermini 1100 Sport International del 1954, una O.S.C.A. MT4 1100 Sport del 1954, un’Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa d’Este del 1951 e un’Alfa Giulia TZ1 del 1964, un’ACE Bristol Roadster del 1957 e una Porsche 356 A 1600 Speedster del 1957.
Auto

Nuova Citroen C3 Aircross: la piccola regina delle nevi

In pochi mesi C3 Aircross ha conquistato il quarto posto nel segmento B - SUV. Robusta, originale, generosa negli spazi e confortevole. Agile in città e perfetta per avventurarsi fuori dalla giungla urbana in tutta sicurezza. A partire da 15.500 euro
Notizie

Lamborghini Aventador S: molto più che un semplice restyling [PROVA IN PISTA]

Per la regina delle supercar di Sant'Agata, fiera del suo V12 aspirato (in barba all'epidemia del downsizing, del turbo a tutti i costi, ancor peggio alla sempre più diffusa tecnologia ibrida), arrivano succose novità che la portano a ridefinire, ancora una volta, il significato di termini come prestazioni, potenza, guidabilità. L'estetica rinnovata, oltre a renderla ancora più moderna ed aggressiva, contribuisce a migliorare carico aerodinamico e raffreddamento del propulsore. Quest'ultimo, guadagna addirittura 40 Cv rispetto al passato, raggiungendo così la spaventosa potenza di 740 Cv. Ma la novità forse più rilevante è l'arrivo dell'asse posteriore sterzante, che regala alla Aventador S un'agilità sconosciuta, soprattutto alle basse andature e sui percorsi più guidati.
Auto

Suzuki Swift Sport BeeRacing fa il suo debutto online

La piccola giapponese monta un motore 1.4 BOOSTERJET da 140 CV e 230 Nm, scatta da 0 a 100 km/h in soli 8,1 secondi e può raggiungere i 210 km/h, ma ciò che più impressiona è la prontezza della risposta a ogni sollecitazione dell’acceleratore