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Auto Storiche

Storiche Peugeot: 203, 404, 504 Cabrio e 205 1.9 Gti

In occasione della visita alla Galerie Peugeot di San Gimignano abbiamo avuto l’opportunità di guidare, grazie e Peugeot Italia, cinque auto che costituiscono un percorso, con una vettura per decennio, partendo dagli anni ’50 con una 203, proseguendo con una 404 degli anni ’60, una elegante 504 Cabriolet e finendo nei più moderni anni ’80 con una coppia di 205 1.9 Gti, una di serie ed una elaborata da Gutmann, noto preparatore che all’epoca trapiantò la testa 16 valvole di una 309 creando un “mostro” da 160 CV
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BMW X4 xDrive 2014, primo contatto

BMW X4 - Nasce il fratello minore dell’X6, 20 centimetri in meno di lunghezza, 10 di larghezza, e 8 in altezza che gli regalano una dinamica di guida ancor più sportiva. Disponibile con 3 motorizzazioni a benzina e altrettante a gasolio, porta al debutto il nuovo 2.000 diesel da 190 CV. Prezzi da circa 50.000 euro
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Mercedes Classe S Coupé 500 4Matic, primo contatto

Mercedes Classe S Coupé - Abbiamo guidato la nuova versione coupé della Classe S Mercedes. Un’auto elegante e confortevole, che da sempre è però anche un concentrato di innovazione e tecnologia, con soluzioni che arriveranno sulle auto “normali” solo tra alcuni anni. Peccato che la più eclatante della nuova nata sia la gestione del Curve Tilting, disponibile solamente per le versioni a due ruote motrici, ancora non disponibili in Italia. Si tratta di un sistema che gestisce le sospensioni della vettura, leggendo i dati provenienti dai sensori, dal GPS e dalle telecamere sul parabrezza, in modo da evitare il rollio in curva, contrastandolo con un’azione esattamente opposta, che solleva il lato esterno rispetto alla curva che si percorre. La vettura si inclina quindi come una moto, a velocità comprese tra i 15 ed 180 Km/h, a tutto vantaggio della tenuta di strada e del comfort a bordo.
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Toyota Yaris MY 2014, primo contatto

Toyota Yaris MY 2014 - Ci siamo messi alla guida della nuova segmento B della casa giapponese e abbiamo scoperto una vettura migliorata molto nel look e con la possibilità di consumare davvero poco nella sua celebrata ed apprezzatissima versione ibrida
Primo Piano

Peugeot 3008 HYbrid4: prova su strada

Peugeot 3008 HYbrid4 Motore turbodiesel, motore elettrico, e già che ci siamo trazione integrale ottenuta sfruttando la propulsione elettrica, che fornisce la potenza alle ruote posteriori. Il tutto per un totale di 200cv, ma soprattutto ben 500Nm di coppia, un valore da 3,0 turbodiesel. Ma ovviamente l'ibrido serve anche, o forse principalmente, a ridurre i consumi: infatti la 3008 HYbrid4 nel ciclo urbano promette di accontentarsi di appena 3.7 litri di gasolio per 100km.
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Renault Koleos My2014: prova su strada

Renault Koleos Cambia lo stile, ma la qualità principale rimane sempre la comodità insieme all'essere attrezzato, a differenza di moltissimi concorrenti, anche per affrontare qualche percorso in fuoristrada. Per il resto cresce anche la dotazione tecnologica, sia come infotainment che come sicurezza attiva.
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Citroën C4 Cactus, primo contatto

Citroën C4 Cactus - Il nuovo crossover della Double Chevron è una vera e propria scommessa. Un design da prototipo riproposto sul mercato con una gamma di motorizzazioni e dotazioni di buon livello. Potrà conquistare il pubblico?
Auto

BMW M3 berlina e M4 Coupé, l’Elica cala la coppia d’assi della sportività

BMW M3 Berlina e BMW M4 Coupé - Le nuove BMW M3 berline ed M4 Coupé rappresentano il nuovo top del dinamismo e della sportività del costruttore bavarese. Sotto le forme feline e scolpite della carrozzeria si nasconde un nuovo cuore pulsante che sprigiona sull'asfalto oltre 430 CV facendo scattare le due sportive da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi.
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BMW Serie 4 Gran Coupè: primo contatto

BMW Serie 4 Gran Coupè Arriva la versione con due porte in più della Serie 4, che ne mantiene la splendida linea e tutte le caratteristiche di guida, guadagnando però un bel bagagliaio, più spazio per chi siede dietro, e tanta praticità grazie al portellone posteriore.
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BMW M4: caratteristiche e prima prova in pista

BMW M4 - Novità? Tante e sconvolgenti, a partire dal nome, che diventa M4 (anche se la gloriosa sigla M3 continua a vivere sulla berlina). Forse ancora più scioccante quella sotto al cofano, con il motore che per la prima volta nella storia diventa turbo. Ma poco importa, perchè alla fine la M4 mantiene (e migliora) tutte le caratteristiche per cui la coupè bavarese è diventata e sarà per gli anni a venire una delle sportive più amate e desiderate dagli appassionati.
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SBK14 porta il Mondiale Superbike su iPhone e iPad

SBK14 Official Mobile Game - Digital Tales annuncia che entro la fine del mese di giugno verrà lanciato SBK14 Official Mobile Game, il videogame che offre per la prima volta l'esperienza della Superbike sui dispositivi mobile con sistema operativo iOS.
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Toyota Aygo MY 2014, primo contatto

Toyota Aygo MY 2014 - Metteteci una X sopra. E avrete la nuova city car del marchio giapponese, che conferma (e migliora) il motore, circondandolo con una struttura pensata per seguire la filosofia J-Playful, ovvero il mondo giovanile nipponico
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Porsche 911 Carrera Targa 2014, primo contatto

911 Carrera Targa - Torna la Carrera maggiormente carismatica e ricca di storia, con il Rollbar grigio e quella scritta Targa che fece la sua prima apparizione quasi 50 anni fa. La capote resta fedele nell'aspetto, ma nasconde un tetto rigido in magnesio. Disponibile sono con trazione integrale, costa poco meno della Cabrio.
Anticipazioni

Citroën C4 Cactus, prima italiana a Convivio 2014

Citroën C4 Cactus - La Citroën C4 Cactus tra qualche giorno farà il suo debutto italiano in occasione di Convivio 2014, la Mostra Mercato di beneficenza in programma alla Fiera di Milano dal 12 al 17 giugno. Diverse le iniziative con le quali Citroen Italia e il suo nuovo crossover sosterranno concretamente l'associazione Onlus Anlaids.