Il prossimo Salone di Ginevra 2020 sta già quasi canalizzando tutte le news di tutte le testate europee, e per sopperire alle importanti mancanze di alcuni brand, ci saranno delle importanti news, tra cui la presenza di una pista di circa 500 metri interna al padiglione 7 della fiera.
Il Groupe PSA ha chiuso il 2019 con buoni risultati commerciali come raccontano i 3,5 milioni di veicoli venduti nel mondo. Grazie alle performance dei marchi Peugeot, Citroen, DS e Opel, il costruttore francese consolida la sua posizione in Europa.
Il Groupe PSA continua il suo trend positivo sul mercato italiano rafforzando anche ad agosto la propria posizione in termini di quota di mercato nel nostro Paese.
Grazie alle ottime performance dei brand Citroen, DS, Opel e Peugeot, Groupe PSA a luglio continua a crescere sul mercato italiano rafforzando la sua seconda posizione in termini di quota di mercato.
Nel 2018 Groupe PSA ha immatricolato in Italia 323.761 vetture e veicoli commerciali dei marchi Citroën, DS Automobiles, Opel e Peugeot, pari ad una quota di mercato del 15,5%, guadagnando lo 0,7% rispetto al 2017
In un mercato dell’auto che a novembre ha registrato una frenata (-6,3%), tutti i Marchi del Groupe PSA Italia sono cresciuti in quota di mercato. Il merito di queste performance sono da attribuire a Citroën C3, Peugeot 208, Peugeot 3008 e Opel Corsa
In un mercato che mostra importanti segni di flessione, il Groupe PSA è andato controcorrente ed è cresciuto anche più di tutti i rispettivi competitor
Carlo Leoni è stato nominato Corporate Comunication Leader per l'Italia del Groupe PSA. Un nuovo ruolo creato dal costruttore francese per armonizzare le attività di comunicazione corporate in diversi Paesi d'Europa.
Il mese di luglio si è chiuso con il segno più per Groupe PSA Italia con i marchi Peugeot, Citroen e DS che hanno chiuso i primi sette mesi dell'anno con un +8,3% rispetto allo stesso periodo di un anno fa.
Nell'ottica delle sinergie all'interno del Gruppo PSA, il marchio Opel avrà la responsabilità globale per la nuova famiglia di motori quattro cilindri a benzina che saranno utilizzati in abbinamento agli inediti propulsori elettrici nei veicoli ibridi
La gamma del Gruppo PSA è già quasi totalmente rispettosa della norma Euro 6.2, che entrerà in vigore nel 2020. Questo grazie allo sviluppo di un nuovo filtro antiparticolato, per trattare le emissioni dei benzina ad iniezione diretta.