ferrari sp 8

Eventi

Cars & Coffee Brescia 2017, un’edizione da record

Cars & Coffee Brescia 2017 - L'edizione di quest'anno verrò ricordata come quella dei record, con 300 vetture accolte da oltre 25mila persone al Parco Sigurtà. Questa kermesse si conferma sempre più un prodotto coinvolgente e che unisce tutti gli appassionati di auto.
Anticipazioni

Porsche 911 GT3 MY 2017: il sound del motore [VIDEO]

Nuova Porsche 911 GT3 - La nuova Porsche 911 GT3 alza la voce e fa sentire le sonorità che fuoriescono dai nuovi terminali di scarico emesse dal nuovo motore boxer sei cilindri aspirato 4.0 litri che sviluppa 500 CV di potenza e che si accompagna al ritorno del cambio manuale a 6 rapporti.
Auto

Alfa Romeo Giulia QV: ora la potenza “vola” a 609 cavalli

Alfa Romeo Giulia QV by Pogea Racing - Se pensate che la strabiliante potenza di 510 cavalli non sia ancora adeguata alla vostra sete di potenza e prestazioni, il tuner tedesco corre in vostro aiuto, ritoccando il propulsore della sorprendente berlina italiana capace ora di erogare la bellezza di 609 cavalli, senza modificare alcun componente interno del motore.
Notizie

Brembo, una giornata alla scoperta dei suoi segreti

Brembo - Abbiamo passato un'intera giornata alla scoperta dei "segreti" di una delle aziende più grandi del nostro paese e di importanza globale. Tra storia, evoluzione e ricerca di massima sicurezza e prestazioni, abbiamo visitato anche il reparto specializzato in freni per vetture di Formula Uno e MotoGP.
Primo Piano

Koenigsegg Regera vestita in Red Carbon [FOTO]

Koenigsegg Regera - Un'altra inedita combinazione cromatica, questa volta scelta dal responsabile dell'elettrificazione di Koenigsegg, personalizza la Regera con un'inedita livrea Red Carbon, mentre gli interni sono caratterizzati da rivestimenti in pelle nera con cuciture rosse in contrasto.
Notizie

Porsche 911 Carrera 4 Targa: rivoluzione e tradizione [PROVA SU STRADA]

Se nell'estetica, la versione Targa, segna un graditissimo ritorno al passato, con lo splendido lunotto in vetro, sotto al cofano c'è una vera e propria rivoluzione. Da sempre le 911 aspirate per eccellenza, le "Carrera", con il restyling della 991 si convertono ad un motore 3.0 turbocompresso. Uno shock. Ma come va la prima "Carrera turbo" della storia? Avrà perso la sua essenza?