gruppo bmw

La nuova Spectre non sarà il successore della Wraith annunciata nel 2013

Il Gruppo BMW è presente al Salone di Monaco 2021 anche con Mini. L’attrazione principale del marchio è la Mini

La mostra fotografica ripercorre i suoi 20 anni nel Gruppo BMW

Perdita del 28.1% sul luglio 2019 e del 19,4% sul 2020

Motori benzina e tanta personalizzazione, senza dimenticare l’elettrica SE

La Mini più pepata si rinnova anche in versione Cabrio

UNRAE, FEDERAUTO e ANFIA chiedono un intervento urgente da parte del Governo per arginare la crisi

Daimler e BMW sono indecise sul possibile affare

L'Italia guida la crescita, buoni numeri per FCA

Crisci: "Gli incentivi auto sono da rifinanziare"

In arrivo due nuovi crossover, uno 100% elettrico

I dati relativi alle immatricolazioni in Europa nel mese di febbraio fanno registrare una contrazione del 7,2%, con cali che coinvolgono tutti e cinque i principali mercati del Vecchio Continente.

Matteo Montibeller assume l'incarico di nuovo direttore marketing di DS Italia, con l'obiettivo di far crescere il brand sul nostro mercato. Aveva avuto lo stesso incarico in Svizzera per Alfa Romeo e Jeep negli anni scorsi

Servirà attendere per vedere e guidare la prossima generazione della Mini. Il Gruppo BMW, infatti, ha annunciato un rinvio nello sviluppo del nuovo modello, per questioni di costo e per l'uscita del Regno Unito dall'Unione Europea

Rolls-Royce ha registrato un'impennata delle vendite nel 2019 superando quota 5.000 vetture, con un +25% rispetto all'anno precedente. Il merito è principalmente del boom del SUV Cullinan.

Mini festeggia oggi i 60 anni del debutto del modello che in poco tempo è diventato un'icona dell'industria automobilistica britannica arrivando fino ai giorni nostri senza perdere il suo fascino.

La Mini Rocketman potrebbe davvero andare in produzione. Presentata nel 2011 e mai tramutata in versione di serie, nuove indiscrezioni parlano di un futuro modello elettrico, grazie ad una partnership tra BMW e Great Wall.

Il mercato europeo è rimasto stabile nel corso del 2018, pur pagando una serie di quattro mesi finale con il segno fortemente negativo. Ed anche per il 2019 le previsioni sono piuttosto simili.

Dopo aver lavorato per Ford, BMW, Mini, Rolls-Royce, Great Wall e Kia, Pierre Leclercq sarà a capo dello stile Citroën

La Brexit e le continue instabilità sui negoziati tra UK e UE stanno causando rallentamenti e crolli di produzione nei centri produttivi di MINI e Rolls-Royce, creando malcontenti e possibili licenziamenti a breve. Se la situazione non si modificasse entro il 29 marzo 2019, il gruppo BMW si vedrebbe costretto a far migrare tutta la produzione sul continente.