guida auto senza portiera

MINI Clubman Cooper D 2016 - La nuova versione da noi provata è il giusto compromesso tra una vettura premium, una sportiva ed una famigliare grazie ai centimetri aggiunti che ampliano notevolmente il bagagliaio, dalla curiosa apertura 'split doors'.

Dopo sei stagioni, in attesa di grandi novità per l'anno prossimo, va in pensione la Seat Ibiza Cup, fortunata serie monomarca che per anni ha messo in griglia uno spettacolo senza eguali. Fucina di giovani talenti, ma anche vetrina per piloti navigati, con il vantaggio di costi sempre accessibili ed un grande seguito mediatico.

Pirelli Supplier Award - In occasione dell'annuale premiazione dei fornitori premium la casa creatrice di pneumatici ha fatto provare sul campo le reali capacità dei loro pneumatici, grazie ad un percorso appositamente studiato per vetture da Rally sulla quale anche noi siamo saliti. Ecco il nostro racconto con alla guida l'incredibile Paolo Andreucci.

Mazda 3 1.5 D Exceed - Non cambia fuori e non cambia dentro, ma allora cosa ha di nuovo questa 5 Porte? Il motore, che ora è più adeguato alle esigenze delle nostre strade, passando dal 2.2 litri all'1.5 si perdono 45 cavalli ma rimane comunque la freschezza dei movimenti e l'agilità, grazie alle tecnologie impiegate. Il nuovo propulsore ci ha così soddisfatti perché anche se messo sotto torchio non è mai diventato esigente nei consumi.

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Connect Grey - L'utilitaria iberica si presenta con una nuova motorizzazione a benzina, in grado i disporre di 95 CV che ci sono sembrati più che sufficienti. Questa versione poi si caratterizza per il suo pacchetto tecnologico che rende la guida meno difficoltosa soprattutto in città, e con l'aggiunta di optional si può disporre di un mezzo davvero completo ad un prezzo accessibile.

Acura NSX GT3 - La vettura ha iniziato i test in preparazione al 2017 dove avverrà il debutto in pista del modello di seconda generazione. A differenza della stradale, la versione GT3 è spinta solo dall'unità endotermica composta dal 3.5 biturbo V6, senza l'ausilio delle unità elettriche in quanto vietate dal regolamento.

La DS3 non è solo stile, ma anche sportività! Dalla vecchia Citroën DS3 Racing alla nuova DS3 Performance, 208 CV di potenza per divertirsi con un'auto adatta anche al quotidiano. Scopritela insieme a noi in questo primo test drive sulle strade toscane

Maserati Quattroporte MY 2017 - Ci siamo messi alla guida della nuova Maserati Quattroporte. L'ammiraglia del Tridente si è rinnovata sotto il profilo estetico, di esterni ed interni, oltre che da quello tecnico e tecnologico, con una gamma ancora più ampia e personalizzabile grazie all'introduzione delle nuove versioni GranLusso e GranSport.

La tecnologia ibrida regala una spinta ulteriore al già generoso 3 litri, con una potenza complessiva di ben 416 cavalli, ma soprattutto emissioni e consumi abbattuti e la possibilità di percorrere oltre 36 chilometri in modalità completamente elettrica

Un progetto che fa la felicità dei puristi e di chi ami la pista, basato sul trapianto del cuore della 991 Carrera S (aspirato), ma anche su elementi provenienti dalla prestigiosa GT3. Ad arricchire la ricetta una aerodinamica affinata e che non vuole nascondere le velleità di un’auto estrema Servizio fotografico: LINGEGNERE

La Suzuki Baleno ha fatto ufficialmente il suo debutto sul mercato europeo. Si tratta della prima ibrida che la casa giapponese commercializza anche nel Vecchio Continente e promette di essere davvero interessante. Può essere equipaggiata con un 1.200 benzina da 90 CV che poi è la base anche per l'ibrido, mentre prima dell'estate debutterà anche un 1.000 tre cilindri. Il suo punto di forza, però, è lo spazio, con una fila posteriore di sedili incredibilmente larga e un bagagliaio best in class. L'abbiamo provata in anteprima sulle strade intorno al lago di Garda

Sportiva al punto giusto, riesce a far riscoprire il piacere della bella guida ogni giorno. Il tutto, a costi non proibitivi e con l'indiscusso fascino che solo il Quadrifoglio Verde può regalare

Subaru Forester - Giunta alla quarta generazione, rimane fedele alla tradizione ma guadagna un design più moderno e personale. Sempre convincente il 2.0 turbodiesel boxer, mentre il nuovo cambio Lineartronic è il primo CVT che rende gradevole la guida

Dominano le prove speciali di tutto il mondo, e rappresentano il top delle rispettive categorie: stiamo parlando delle Peugeot 208 T16 R5 e 208 R2. La prima, affidata a quel mito di Paolo Andreucci, è attualmente in testa al Cir, mentre la seconda, con Michele Tassone, si è già aggiudicata il campionato Junior.

Mettersi alla guida dell'Alfa Romeo 4C è un sogno per tanti motivi. Perché si tratta di una sportiva italiana come poche altre. Perché rappresenta il primo passo della rinascita della casa del Biscione. Perché pur essendo una supercar, potrebbe non essere un sogno impossibile possederla un giorno. Ma soprattutto perché guidarla è un'emozione unica

Tutta nuova, senza però rinunciare alla continuità, offre un comportamento stradale da vettura di segmento superiore e tante dotazioni di sicurezza da vettura premium. Il tutto, però, con lo stile fresco e giovanile della più piccola Adam.

La nuova Mini John Cooper Works è diventata "adulta". Grazie ad un motore più potente e performante, insieme ad una serie di azzeccate scelte tecniche, la piccola hatchback estrema inglese è riuscita a trovare un eccellente equilibrio tra prestazioni di alto livello e comodità di guida

Dopo 7 anni di successo planetario con oltre 2 milioni di esemplari venduti, la Qashqai si rinnova, ora è più sportiva, con linee maggiormente grintose, senza tradire però la continuità di stile con la prima generazione del crossover di segmento C più venduto della storia

Pensata per far breccia nel cuore dei ricconi di tutto il mondo, la Quattroporte rappresenta il modo tutto italiano di interpretare la berlinona di rappresentanza. Fascino e stile esagerati, insieme ad un piacere di guida sublime, con tutta la versatilità che può regalare il debutto assoluto della trazione integrale su una vettura del tridente.

La caratteristica peculiare rimane sempre quella: le porte posteriori ad apertura controvento, definita altrimenti "ad armadio", che consente un'accessibilità impareggiabile ai sedili posteriori. Ma adesso, dopo il facelift che ha portato uno stile rinnovato e il modernissimo sistema IntelliLink, arriva anche un nuovo propulsore turbodiesel, indubbiamente tra i migliori in assoluto con quella cilindrata.